Entfernen Sie die untere Abdeckung. (Siehe Motormechanik — „Motorraum unter der Abdeckung“)
Entfernen Sie den Hilfsrahmen. (Siehe Fahrwerk – „Hilfsrahmen“)
Bauen Sie die vordere Antriebswellen-Baugruppe aus. [Rechte Seite] (Siehe Antriebswelle und Achse – „Vordere Antriebswelle“)
Bauen Sie den vorderen Schalldämpfer aus. [Benzin 3,5/ 3,8] (Siehe Motormechanik – „Schalldämpfer“)
Bauen Sie die vordere Kardanwellen-Baugruppe (A) vom Verteilergetriebe ab.
Anzugsmoment: 49,0–69 N·m
[Diesel 2.2][Benzin 3.5, 3.8]
Bauen Sie die Verteilergetriebe-Baugruppe aus.
Anzugsdrehmoment: 60,8–66 N·m
1) Lösen Sie die oberen Befestigungsschrauben der Verteilergetriebe-Baugruppe (A). [Diesel 2.2][Benzin 3.5, 3.8]2-1) Lösen Sie die unteren Befestigungsschrauben des Verteilergetriebes (B). [Getriebe -> Verteilergetriebe] [Diesel 2.2][Benzin 3.5, 3.8]2-2) Lösen Sie die unteren Befestigungsschrauben des Verteilergetriebes (B). [Getriebe -> Verteilergetriebe] [Diesel 2.2][Benzin 3.5, 3.8]3) Bauen Sie das Verteilergetriebe (C) aus. [Diesel 2.2][Benzin 3.5, 3.8]
Einbau
Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
Vorsicht, den O-Ring (A) nicht beschädigen. Bei Beschädigung des O-Rings durch einen neuen ersetzen.
Die Keilwellen (B) mit hochdruckfestem Molybdän-Schmierstoff einfetten und beschichten.
SCHMIERMITTEL, Äquivalent zu SPL-1 (MS511-07)
[Diesel 2.2][Benzin 3.5, 3.8]
Bauen Sie die Kardanwelle so ein, dass die Auswuchtmarkierungen nebeneinander liegen. (Verteilergetriebe 1 Stk. (A), Kardanwelle 1 Stk. (B)) einander gegenüberliegen.
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