Schalter der Heckscheibenheizung

Reparaturverfahren

Diagnose mit dem Diagnosegerät

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   Störungen im elektrischen System der Karosserie können mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (Diagnostic Tool) schnell diagnostiziert werden. Das Diagnosesystem (Diagnosegerät) stellt folgende Informationen bereit.

   1. Fehlercode-Suche: Prüfung der Störung und des Diagnosefehlercodes (DTC)
   2. Datenanalyse: Prüfung des Zustands der Eingangs-/Ausgangsdaten des Systems
   3. Stellglied-Test: Prüfung des Betriebszustands des Systems
   4. S/W Management: Steuerung weiterer Funktionen, einschließlich Systemparametrierung und Nullpunktabgleich
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   Wenn das Fahrzeug mit dem Diagnosegerät diagnostiziert wird, wählen Sie „DTC-Analyse“ und „Fahrzeug“.

   

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   Wählen Sie „Datenanalyse“ und „Fahrzeugmodell“.

   

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   Wählen Sie „IBU_BCM“, um die aktuellen Ein-/Ausgangsdaten abzurufen.

   

   

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   Um den Eingangswert des geprüften Moduls zwangsweise zu aktivieren, wählen Sie die Option «Aktivierungsprüfung».

   

Ausbau

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   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
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   Audioeinheit oder AVN-Hauptgerät ausbauen. (Siehe Abschnitt „Audio“ — „Audiogerät“) (Siehe System AVN — „AVN-Hauptgerät“)
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   Heizungs- und Klimabedienteil ausbauen. (Siehe Abschnitt „Heizung, Lüftung, Klimaanlage“ — „Heizungs- und Klimabedienung“). Bedienteil (manuell)") (Siehe Abschnitt „Heizung, Lüftung, Klimaanlage“ — „Heizungs- und Klimabedienung“). Einheit (DATC)")

Einbau

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   Installieren Sie das Heizungs- und Klimabediengerät.
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   Audioeinheit oder AVN-Hauptgerät einbauen.
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   Minus-(-)Batterieklemme anschließen.