Reparaturverfahren für den hinteren unteren Querlenker

AUSBAU

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   Vorderes Rad/Reifen-Baugruppe (A) von der Radnabe abnehmen.

   Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m

   

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   Nehmen Sie die Stabilisatorstange (A) ab.

   Anziehdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

   

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   Lösen Sie die Befestigungsmutter und die Schraube und trennen Sie den Stoßdämpfer vom unteren Querlenker.

   Anziehdrehmoment: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-ft)

   

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   Demontieren Sie den hinteren unteren Querlenker, nachdem Sie die Schraube und die Mutter gelöst haben.

   

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   Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.
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   Spur prüfen. (Siehe Räder/Reifen – „Radausrichtung“)

Prüfung

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   Prüfen Sie, ob die Buchse nicht verschlissen oder beschädigt ist.
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   Prüfen Sie, dass der hintere untere Querlenker nicht verformt ist.