Reparaturverfahren für den hinteren Stabilisator

AUSBAU

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   Vorderes Rad/Reifen-Baugruppe (A) von der Radnabe abnehmen.

   Anzugsmoment: 88,3 ~ 108 N·m

   

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   Nehmen Sie die Stabilisatorstange (A) ab.

   Anziehdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

   

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   Demontieren Sie die Abstützung. [nur 4WD] (Siehe Achse und Gelenkwelle – „Differentialträger hinten“)
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   Lösen Sie die Befestigungsschraube und demontieren Sie den Stabilisator vom Hilfsrahmen.

   Anzugsdrehmoment: 44,1~54 N·m

   

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   Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.

Prüfung

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   Prüfen Sie, dass der hintere Stabilisator nicht verformt ist.
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   Prüfen Sie, dass das Kugelgelenk der hinteren Stabilisatorstrebe nicht beschädigt ist.