Kühlmittelstand prüfen

Prüfen Sie den Zustand und die Anschlüsse aller Kühlsystem- und Heizungsschläuche. Ersetzen Sie aufgequollene oder verschlissene Schläuche.

Der Kühlmittelstand muss bei kaltem Motor zwischen den Markierungen MAX und MIN am Kühlmittelausgleichsbehälter liegen.

Wenn der Kühlmittelstand niedrig ist, füllen Sie ausreichend destilliertes (deionisiertes) Wasser nach, bis der Stand die Markierung MAX erreicht, aber überfüllen Sie nicht. Wenn häufiges Nachfüllen erforderlich ist, lassen Sie das Kühlsystem von einem autorisierten HYUNDAI-Händler prüfen.

WARNUNG

Öffnen Sie niemals den Motorkühlmitteldeckel und/oder den Deckel bzw. die Ablassschraube des wassergekühlten Ladeluftkühlers, solange Motor und Kühler heiß sind. Heißes Kühlmittel und Dampf können unter Druck herausspritzen und schwere Verletzungen verursachen.

Schalten Sie das Fahrzeug aus und warten Sie, bis der Motor abgekühlt ist. Seien Sie beim Öffnen des Motorkühlmitteldeckels besonders vorsichtig. Legen Sie ein dickes Tuch darüber und drehen Sie ihn langsam gegen den Uhrzeigersinn bis zum ersten Anschlag. Treten Sie zurück, bis der Druck aus dem Kühlsystem entwichen ist. Wenn Sie sicher sind, dass der gesamte Druck abgelassen ist, drücken Sie den Deckel mit einem dicken Tuch nach unten und drehen Sie ihn weiter gegen den Uhrzeigersinn, um ihn abzunehmen.

Hinweis

Der Kühlmittelstand wird von der Motortemperatur beeinflusst. Schalten Sie den Motor vor dem Prüfen oder Nachfüllen des Kühlmittels aus.

WARNUNG

Der Kühlerlüftermotor kann auch bei ausgeschaltetem Motor weiterlaufen oder anlaufen und schwere Verletzungen verursachen. Halten Sie Hände, Kleidung und Werkzeuge von den rotierenden Lüfterflügeln fern.

Schalten Sie das Fahrzeug immer aus, es sei denn, es muss bei laufendem Motor geprüft werden. Seien Sie vorsichtig, da der Kühlerlüfter anlaufen kann, wenn das Minuskabel (-) der Batterie nicht abgeklemmt ist.

WARNUNG

Stellen Sie sicher, dass der Kühlmittelverschluss nach dem Nachfüllen des Kühlmittels richtig verschlossen ist. Andernfalls kann der Motor während der Fahrt überhitzen.

1. Stellen Sie sicher, dass das Etikett am Kühlmittelverschluss direkt nach vorne zeigt.

2. Stellen Sie sicher, dass die kleinen Vorsprünge im Inneren des Kühlmittelverschlusses fest einrasten.

Empfohlenes Kühlmittel

• Verwenden Sie zum Nachfüllen von Kühlmittel nur deionisiertes Wasser, destilliertes Wasser oder weiches Wasser für Ihr Fahrzeug und mischen Sie niemals hartes Wasser mit dem werkseitig eingefüllten Kühlmittel.
• Eine falsche Kühlmittelmischung kann zu schweren Motorstörungen oder Motorschäden führen.
• Der Motor Ihres Fahrzeugs hat Aluminiumbauteile und muss mit phosphathaltigem Frostschutzmittel auf Ethylenglykolbasis geschützt werden, um Korrosion und Einfrieren zu verhindern.
• Verwenden Sie kein Alkohol- oder Methanol-Kühlmittel und mischen Sie es nicht mit dem angegebenen Kühlmittel.
• Verwenden Sie keine Mischung mit mehr als 60 % Frostschutzmittel oder weniger als 35 % Frostschutzmittel, da sich sonst die Wirksamkeit der Mischung verringert.

Mischungsverhältnisse entnehmen Sie bitte der folgenden Tabelle:

Hinweis

Wenn Sie sich über das Mischungsverhältnis unsicher sind, verwenden Sie eine Mischung aus 50 % Wasser und 50 % Frostschutzmittel, da sich diese am einfachsten mischen lässt, weil jeweils gleiche Mengen verwendet werden. Geeignet für die meisten Temperaturbereiche bis -35 °C (-31 °F) und darüber.