Allgemeine Informationen

ALLGEMEINE INFORMATIONEN ZUR FEHLERSUCHE

VOR DER FEHLERSUCHE

1. 1
   Prüfen Sie die Sicherungen im Sicherungs-/Relaiskasten.
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   Prüfen Sie die Batterie auf Beschädigungen, den Ladezustand, die Sauberkeit und den festen Sitz der Anschlüsse. (Siehe Motorelektrik – „Batterie“.)
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   Prüfen Sie die Spannung des Generatorriemens (D).
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   Stellen Sie sicher, dass die Steckverbinder sauber sind und die Anschlussleitungen nicht lose sind.
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   Stellen Sie sicher, dass Mehrfachsteckverbinder mit Schmierfett bedeckt sind (außer wasserdichte Steckverbinder).
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   Alle Steckverbinder sind mit einer Push-Lock-Verriegelung ausgestattet (B).

   

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   Einige Steckverbinder haben seitlich eine Klammer, mit der sie an einer Halterung am Gehäuse oder an einem anderen Bauteil befestigt werden können. Diese Klammer hat eine Verriegelung.
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   Einige montierte Steckverbinder können nicht getrennt werden, wenn Sie nicht die Verriegelung lösen und den Steckverbinder aus der Halterung ziehen (B).

   

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   Versuchen Sie niemals, Steckverbinder durch Ziehen an den Leitungen zu trennen; ziehen Sie stattdessen am Steckergehäuse.
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    Setzen Sie Kunststoffabdeckungen immer wieder ordnungsgemäß ein.

    

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    Stellen Sie vor dem Verbinden sicher, dass die Anschlüsse (A) richtig sitzen und nicht verbogen sind.

    

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    Stellen Sie sicher, dass der Stopfen (A) und die Gummidichtungen (B) nicht locker sind.

    

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    Die Rückseite einiger Steckverbinder ist mit Schmierfett versehen. Bei Bedarf nachschmieren. Ist das Schmierfett (A) verschmutzt, ersetzen Sie es.

    

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    Stecken Sie den Steckverbinder vollständig ein und stellen Sie sicher, dass er sicher einrastet.
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    Verlegen Sie die Leitungen so, dass das offene Ende der Abdeckungen nach unten zeigt.

    

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    Befestigen Sie Kabel und Kabelbäume mit Clips an den vorgesehenen Stellen am Rahmen.
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    Entfernen Sie die Clips vorsichtig; beschädigen Sie ihre Verriegelungen nicht (B).

    

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    Setzen Sie den Clip (A) unter den Clipfuß und durch die Öffnung schräg ein, und drücken Sie die Erweiterungsvorsprünge zusammen, um den Clip zu lösen.

    

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    Stellen Sie nach dem Einbau der Kabelclips sicher, dass der Kabelbaum keine beweglichen Teile berührt.
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    Halten Sie Kabelbäume von Auspuffrohren und anderen heißen Bauteilen, scharfen Kanten von Halterungen und Öffnungen sowie Schrauben und Bolzen fern.
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    Legen Sie die Ringe richtig in ihre Nuten (A). Verdrehen Sie die Ringe nicht (B).

    

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    Verwenden Sie keine Kabel oder Kabelbäume mit beschädigter Isolierung. Ersetzen oder reparieren Sie Kabel, indem Sie die beschädigte Stelle mit Isolierband umwickeln.
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    Nach der Montage der Teile sicherstellen, dass die Leitungen nicht eingeklemmt sind.
24. 24
    Bei Verwendung elektrischer Prüfgeräte die Anweisungen des Herstellers und die in diesem Handbuch beschriebenen Anweisungen beachten.
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    Falls möglich, das Demontagewerkzeug von der Seite der elektrischen Leitung einsetzen. (Ausgenommen wasserdichte Steckverbinder.)

    

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    Verwenden Sie eine Sonde mit spitzem Ende. Siehe Bedienungsanleitung im Kabelbaum-Reparatursatz. (Veröffentlichungsnummer: TRK 015)

    

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    Problem überprüfen: Alle Komponenten des fehlerhaften Stromkreises einschalten, um die Kundenbeschwerde zu überprüfen. Symptome beachten. Vor der Eingrenzung des Problembereichs nicht mit Zerlegung oder Prüfung beginnen.
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    Schaltplan analysieren: Anhand des Schaltplans den fehlerhaften Stromkreis ermitteln. Ermitteln, wie der Stromkreis funktionieren soll, indem der Stromverlauf von der Stromquelle über die Schaltungselemente bis zur Masse nachvollzogen wird. Fallen mehrere Stromkreise gleichzeitig aus, sind Witterung, Sicherung oder Masse wahrscheinliche Ursachen. Auf Grundlage der Symptome und des Verständnisses der Funktionsweise des Stromkreises eine oder mehrere mögliche Ursachen des Problems bestimmen.
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    Problem durch Prüfung des Stromkreises eingrenzen: Stromkreisprüfungen durchführen, um die in Schritt 2 gestellte Diagnose zu bestätigen. Logisches und einfaches Vorgehen ist der Schlüssel zur effizienten Fehlersuche. Zuerst die wahrscheinlichsten Ausfallursachen prüfen. Möglichst an leicht zugänglichen Stellen messen.
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    Problem beheben: Nach Ermittlung des konkreten Problems mit der Reparatur beginnen. Unbedingt geeignete Werkzeuge und sichere Verfahren verwenden.
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    Funktion des Stromkreises prüfen: Alle Komponenten des reparierten Stromkreises in allen Betriebsarten einschalten, um sicherzustellen, dass das Problem vollständig erfasst wurde. War eine durchgebrannte Sicherung die Ursache, alle abhängigen Stromkreise dieser Sicherung prüfen. Sicherstellen, dass keine neuen Probleme auftreten und das ursprüngliche Problem nicht erneut auftritt.
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    Antenne auf dem Dach oder am hinteren Stoßfänger anbringen.
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    Antennenkabel müssen mehr als 200 mm vom Computer oder Kabelbaum entfernt verlegt werden, da Antennenkabel Funksignale übertragen.
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    Verringern Sie das Stehwellenverhältnis durch Verwendung von Antennen und sauberen Kabeln.
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    Installieren Sie keine Fernbedienung mit hoher Ausgangsleistung.
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    Prüfen Sie den Motorzustand, indem Sie im Leerlauf Funksignale erzeugen.

STECKVERBINDER HANDHABEN KABEL UND KABELBÄUME HANDHABEN PRÜFUNG UND REPARATUR FEHLERBEHEBUNG IN 5 SCHRITTEN Installation des Sendegeräts. Elektronisch gesteuerte Computer sind für einen störungsfreien Betrieb ausgelegt. Durch andere Funksignale kann es beeinflusst werden, auch bei einer Ausgangsleistung von weniger als 25 W der Fernbedienung, wenn Antennen oder Kabel in der Nähe des Computers angeschlossen sind. Befolgen Sie die folgenden Anweisungen. Zurücksetzen von Schiebedach und Fensterhebern: Beim Öffnen/Schließen des Fensterhebers oder Schiebedachs, wenn das Batteriekabel (-) abgeklemmt oder angeschlossen wird oder eine Sicherung ersetzt wird, muss die Initialisierung der Fensterheber durchgeführt werden, da der Standardwert des Motors gelöscht wurde.

System	Zurücksetzen
Fensterheber Fahrzeug	Sobald die Batterie abgeklemmt, entladen oder die entsprechende Sicherung ersetzt bzw. erneut eingesetzt wurde, das automatische Fenstersystem gemäß dem folgenden Verfahren zurücksetzen. 1 Den Zündschlüssel auf Stellung ON drehen. 2 Den Schalter des elektrischen Fensterhebers nach oben ziehen, bis das Fenster vollständig geschlossen ist, und anschließend etwa 1 Sekunde halten.
Schiebedach	Wenn beim Öffnen/Schließen des Schiebedachs die Stromversorgung der Batterie unterbrochen oder die Batterie entladen ist, bei Austausch einer Sicherung oder bei Betätigung des Schiebedachs mit der Notbetätigung, muss das Schiebedach wie folgt initialisiert werden. 1 Nachdem ALLES EIN geschaltet wurde, betätigen Sie den Schalter ZU, um Schiebedachscheibe und Sonnenblende vollständig zu schließen. 2 Wenn Scheibe und Sonnenblende vollständig geschlossen sind, lassen Sie den Schalter ZU los und halten Sie dann den Schalter (ca. 10 Sek.) gedrückt, bis sich Scheibe und Sonnenblende einmal leicht bewegen. 3 Lassen Sie den Schalter ZU los, drücken und halten Sie dann den Schalter erneut. Scheibe und Sonnenblende öffnen und schließen sich in der folgenden Reihenfolge, und der Rücksetzvorgang des Schiebedachs ist abgeschlossen. Öffnen der Sonnenblende → Kippen der Schiebedachscheibe, dann Öffnen der Scheibe, dann Schließen → Schließen der Sonnenblende. ※ Wird der Schalter ZU während des oben beschriebenen Vorgangs losgelassen, wird der Rücksetzvorgang abgebrochen. Kehren Sie in diesem Fall zu Schritt 1 zurück und beginnen Sie den Vorgang erneut.

Zurücksetzen von Audiosystem, Bordcomputer und Uhr: Nach dem Wiederanschließen des Batteriekabels, nach dem Nachladen einer entladenen Batterie oder beim Einbau der Speichersicherung (Memory-Sicherung) im Seitenkasten auf der Fahrerseite ist es wichtig, die in der folgenden Tabelle aufgeführten Systeme zurückzusetzen. Außerdem sind nach dem Austausch oder Wiedereinsetzen von Sicherungen diese gemäß folgender Tabelle zurückzusetzen. Bitte bei Wartungsarbeiten die folgende Tabelle beachten.

System	Zurücksetzen
BORDCOMPUTER	Wenn die Batterie abgeklemmt und wieder angeschlossen wird, werden die im Bordcomputer gespeicherten Funktionseinstellungen zurückgesetzt. Diese Informationen daher dem Kunden mitteilen.
UHR	Wenn die Batterieklemmen oder entsprechende Sicherungen abgeklemmt wurden, muss die Uhrzeit im Audio-Kopfgerät zurückgesetzt werden. (Siehe Betriebsanleitung des Audiosystems.)
Audio	Wenn die Batterie abgeklemmt und wieder angeschlossen wird, werden die Kundensender initialisiert. Daher die Kundensender vor der Wartung speichern. Nach der Wartung die Kundensender im Audiosystem wieder einstellen.