Sistema eléctrico de la carrocería

Información general

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INFORMACIÓN GENERAL Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

ANTES DE LA RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
  1. Inspeccione los fusibles de la caja de fusibles/relés.
  2. Compruebe si la batería está dañada, revise su estado de carga, limpieza y firmeza de las conexiones. (Consulte Sistema eléctrico del motor — «Batería».)
  3. Compruebe la tensión de la correa del alternador (D).
  4. Asegúrese de que los conectores estén limpios y que los cables de los terminales no estén sueltos.
  5. Asegúrese de que los conectores de varias vías estén engrasados (excepto los conectores impermeables).
  6. Todos los conectores están equipados con sistema de cierre a presión (push-lock). (B).
  7. Algunos conectores tienen una abrazadera lateral que permite fijarlos a un soporte de la carcasa o a otro componente. Esta abrazadera tiene un bloqueo de retención.
  8. Algunos conectores montados no pueden desconectarse a menos que retire el bloqueo y extraiga el conector del soporte (B).
  9. Nunca intente desconectar los conectores tirando de los cables. En su lugar, tire de la carcasa del conector.
  10. Coloque siempre las tapas de plástico en su posición.
  11. Antes de conectar los conectores, asegúrese de que los terminales (A) estén en su sitio y no estén doblados.
  12. Asegúrese de que el tapón (A) y los sellos de goma (B) no estén sueltos.
  13. La parte posterior de algunos conectores está engrasada. Añada grasa si es necesario. Si la grasa (A) está contaminada, sustitúyala.
  14. Inserte el conector completamente y asegúrese de que quede bien fijado.
  15. Coloque los cables de modo que el extremo abierto de las cubiertas quede orientado hacia abajo.
  16. Fije los cables y los mazos de cables al bastidor con abrazaderas en los puntos especificados.
  17. Retire con cuidado las abrazaderas sin dañar sus cierres (B).
  18. Inserte la abrazadera (A) por debajo de la base de la abrazadera y a través del orificio en ángulo, y apriete las lengüetas de expansión para liberar la abrazadera.
  19. Después de instalar las abrazaderas del mazo de cables, asegúrese de que el mazo no entre en contacto con ninguna pieza móvil.
  20. Mantenga los mazos de cables alejados de los tubos de escape y otras piezas calientes, de los bordes afilados de soportes y orificios, y de tornillos y pernos.
  21. Coloque los anillos correctamente en sus ranuras (A). No retuerza los anillos (B).
  22. No utilice cables o mazos con el aislamiento dañado. Sustituya o repare los cables envolviendo la zona cortada con cinta aislante.
  23. Después de instalar las piezas, asegúrese de que los cables no estén pinzados.
  24. Al utilizar equipos de prueba eléctricos, siga las instrucciones del fabricante y las descritas en este manual.
  25. Si es posible, inserte la herramienta de desmontaje desde el lado del cable eléctrico (excepto en los conectores impermeables).
  26. Utilice una sonda de punta afilada. Consulte el manual del usuario del kit de reparación de cableado. (Número de publicación: TRK 015)
  27. Verifique el problema. Active todos los componentes del circuito afectado para comprobar la queja del cliente. Observe los síntomas. No inicie el desmontaje ni la prueba antes de localizar el área donde se produce el problema.
  28. Analice el diagrama. Use el esquema para encontrar el circuito defectuoso. Determine cómo debe funcionar el circuito trazando la trayectoria de la corriente desde la fuente de alimentación, a través de los componentes del circuito, hasta masa. Si varios circuitos fallan al mismo tiempo, las causas probables son el clima, un fusible o la masa. Basándose en los síntomas y en su comprensión del funcionamiento del circuito, determine una o más posibles causas del problema.
  29. Aísle el problema probando el circuito. Realice pruebas del circuito para confirmar el diagnóstico realizado en el paso 2. Tenga en cuenta que un procedimiento lógico y sencillo es clave para una solución de problemas eficaz. Pruebe primero las causas de fallo más probables. Intente realizar las pruebas en lugares de fácil acceso.
  30. Corrija el problema. Una vez identificado el problema específico, proceda con la reparación. Asegúrese de utilizar las herramientas adecuadas y los procedimientos seguros.
  31. Verifique que el circuito funcione. Active todos los elementos del circuito reparado en todos los modos para confirmar que el problema se ha identificado por completo. Si el problema fue un fusible fundido, revise todos los circuitos dependientes de ese fusible. Asegúrese de que no aparezcan nuevos problemas y de que el problema original no se repita.
  32. Instale la antena en el paragolpes trasero.
  33. Los cables de antena deben estar a más de 200 mm del ordenador o del mazo de cables, ya que los cables de antena transmiten señales de radio.
  34. Reduzca la relación de onda estacionaria utilizando antenas y cables limpios.
  35. No instale un mando a distancia de alta potencia.
  36. Compruebe el estado del motor generando señales de radio en ralentí.
MANIPULACIÓN DE CONECTORES MANIPULACIÓN DE CABLES Y MAZOS DE CABLES INSPECCIÓN Y REPARACIÓN LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS EN 5 PASOS Instalación del transmisor. Los ordenadores de control electrónico están diseñados para funcionar sin interrupciones. Otras señales de radio, pero puede llegar a emitir incluso con menos de 25 W desde el mando a distancia al conectar la antena o los cables cerca del ordenador. Siga las instrucciones siguientes. Reinicialización de la techo solar y de los elevalunas Al abrir/cerrar el elevalunas o el techo solar, cuando el cable de la batería (-) se ha desconectado o conectado, o al reemplazar un fusible, la inicialización de los elevalunas debe realizarse porque se ha borrado el valor predeterminado del motor.
Sistema Restablecer
elevalunas
vehículo
Una vez desconectada o descargada la batería, o reemplazado o vuelto a instalar el fusible correspondiente, reinicialice el sistema de ventanillas automáticas según el siguiente procedimiento.
  1. Coloque la llave de encendido en la posición ON.
  2. Tire del interruptor del elevalunas eléctrico hacia arriba hasta que la ventanilla se cierre por completo y, a continuación, manténgalo levantado durante aproximadamente 1 segundo.
Techo solar Durante la apertura o cierre del techo solar, cuando la batería no suministra alimentación o está descargada, al reemplazar un fusible o al activar el techo solar mediante la manija de emergencia, el techo solar debe inicializarse de la siguiente manera.
  1. Una vez que TODO esté conectado, use el interruptor CERRAR para cerrar completamente el cristal y el parasol del techo solar.
  2. Cuando el cristal y el parasol estén completamente cerrados, suelte el interruptor CERRAR y, a continuación, mantenga pulsado el interruptor (unos 10 s) hasta que el cristal y la cortina se muevan ligeramente una vez.
  3. Suelte el interruptor CERRAR y, a continuación, vuelva a mantener pulsado el interruptor; el cristal y el parasol se abrirán y cerrarán en el orden indicado a continuación, y el proceso de reinicialización del techo solar habrá finalizado. Apertura deslizante del parasol → Inclinación del cristal del techo solar, apertura deslizante y, a continuación, cierre → Cierre deslizante del parasol. ※ Si se suelta el interruptor CERRAR durante la operación descrita anteriormente, el proceso de reinicialización se cancela y debe volver al paso 1 y repetirlo.

Restablecimiento del sistema de audio, el ordenador de a bordo y el reloj: al conectar el cable de la batería tras haberlo desconectado, al recargar la batería después de una descarga, o al instalar el fusible de memoria situado en el panel lateral del conductor tras haberlo retirado, es necesario reiniciar los sistemas indicados en la tabla siguiente. Además, al sustituir o reinstalar dichos fusibles tras retirarlos, restablézcalos conforme a la tabla siguiente. Consulte la tabla siguiente durante el servicio.
Sistema Restablecer
ORDENADOR DE A BORDO Si la batería se desconecta y vuelve a conectarse, las funciones configuradas en el ordenador de a bordo se reinicializan. Por lo tanto, debe proporcionar esta información al cliente.
RELOJ Cuando los terminales de la batería o los fusibles correspondientes se desconecten, es necesario ajustar la hora en la unidad principal de audio. (Consulte el manual del usuario del sistema de audio)
Audio Si la batería se desconecta y vuelve a conectarse, las emisoras de radio del cliente se reinicializan. Por lo tanto, es necesario registrar las emisoras del cliente antes del servicio. Después del servicio, ajuste las emisoras del cliente en el audio.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Tucson: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.