INTERN. TEMPOMAT

Schaltpläne

Stromlaufplan

Reparaturverfahren

Aus- und Einbau

1. 1
   Klemme Minus (-) der Batterie abklemmen.
2. 2
   Airbagmodul vom Lenkrad abnehmen. (Siehe Rückhaltesysteme – „Fahrerairbagmodul und Wickelfeder (DAB)“.)
3. 3
   Lenkrad ausbauen. (Siehe Lenkung – „Lenkrad“)
4. 4
   Vordere Lenkradabdeckung (A) nach Lösen der Schrauben abnehmen.

   

5. 5
   Steckverbinder der Lenkrad-Fernbedienung (A) trennen.

   

6. 6
   Nehmen Sie die Lenkradfernbedienung (A) nach dem Lösen der Schrauben ab.

   

7. 7
   Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.

Prüfung

1. 1
   Trennen Sie den Steckverbinder des Geschwindigkeitsregelschalters vom Bedienschalter.

   

2. 2
   Widerstand zwischen den Anschlüssen des Bedienschalters messen, wenn die Bedienschalter eingeschaltet sind (Schalter gedrückt).

   INTERN. FUNKTION	Dicker Kopf	Widerstand
   ABBRECHEN	3 - 4	330 Ω ± 5 %
   SET/-	3 - 4	550 Ω ± 5 %
   RES/+	3 - 4	880 Ω ± 5 %
   EIN→AUS	3 - 4	1,44 kΩ ± 5 %

3. 3
   Liegt der Wert nicht innerhalb der Spezifikation, ersetzen Sie den Schalter.