Reparaturverfahren Feststellbremshebel

AUSBAU

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   Lösen Sie die Feststellbremse vollständig.
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   Entfernen Sie die Mittelkonsole (Baugruppe). (Siehe Karosserie – „Mittelkonsole“)
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   Nehmen Sie das Feststellbremsseil (B) ab, nachdem Sie das Ausgleichsstück (B) abgenommen haben.

   

4. 4
   Steckverbinder des Feststellbremsschalters (A) abziehen.

   

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   Nehmen Sie die Feststellbremshebelbaugruppe (A) ab, nachdem Sie die Schrauben entfernt haben.

   Anzugsdrehmoment: 19,6 ~ 29 N·m

   

WERKZEUG

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   Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.

   Angegebenes Schmiermittel: Universalfett SAE J310, NLGI Nr. 2

   

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   Führen Sie „Einstellung des Weges des Feststellbremshebels“ durch.

PARAMETER

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   Setzen Sie die Feststellbremsseil-Einstellung ein und stellen Sie dann den Hebelweg der Feststellbremse durch Drehen der Einstellmutter (A) ein. Hebelweg der Feststellbremse: 6 bis 7 Rasten (Hebel mit einer Kraft von 196 N (20 kgf, 44 lbf) ziehen)

   

   

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   Lösen Sie den Handbremshebel vollständig und prüfen Sie, ob die Feststellbremse beim Drehen der Hinterräder nicht anzieht. Wiederholen Sie bei Bedarf die Einstellungen.
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   Vergewissern Sie sich, dass die Feststellbremse vollständig betätigt ist, wenn der Feststellbremshebel vollständig angezogen wird.