Hyundai Tucson Wartungs- und Reparaturhandbuch: Kurbelwellen-Schwingungsdämpfer

Komponenten und Anordnung der Bauteile

BAUTEILE

1. Kurbelwellen-Schwingungsdämpferriemenscheibe

Reparaturverfahren

Aus- und Einbau

1
Vorderes rechtes Rad ausbauen. (Siehe Fahrwerk – „Rad“)
2
Keilrippenriemen ausbauen. (Siehe Steuerungssystem – „Keilrippenriemen“)
3
Demontieren Sie die untere Abdeckung des Motorraums. (Siehe Motor und Getriebe komplett – „Untere Abdeckung des Motorraums“)
4
Kurbelwellen-Schwingungsdämpferriemenscheibe (A) ausbauen.
Anzugsdrehmoment: 196,1 ~ 206 N·m (20,0 ~ 21,0 kgf·m, 144,7 ~ 151,9 Fuß-Pfund)
Hinweis
- Drücken Sie nicht auf die Riemenscheibe und wenden Sie keine übermäßige Kraft darauf an, um eine Verformung des Gummiteils zu verhindern.
HinweisEs gibt zwei Methoden, den Zahnkranz beim Ausbau des Kurbelwellen-Schwingungsdämpfers festzuhalten.
- Installieren Sie das SST (09231-2B100, 09231-3N100) zum Festhalten des Zahnkranzes nach dem Ausbau des Anlassers.
- Installieren Sie das SST (09231-3D100, 09231-2W100) zum Festhalten des Zahnkranzes nach dem Entfernen der Wartungsabdeckung.
1. Entfernen Sie die Getriebebefestigungsschraube (A) und die Wartungsabdeckung (B) unterhalb des Kurbelgehäuses.
2. Entfernen Sie die Getriebebefestigungsschraube (C) an der Unterseite des unteren Kurbelgehäuses.
3. Stellen Sie die Länge der Halterung (A) so ein, dass die Nuten der Halterung in der nächstgelegenen Position in die Zahnkränze (B) eingreifen.
4. Stellen Sie Winkel und Länge der Anschlüsse (C) so ein, dass die beiden Getriebebefestigungsschrauben in die ursprünglichen Befestigungslöcher eingesetzt werden können.
5. Installieren Sie das SST mit zwei Getriebebefestigungsschrauben. Ziehen Sie die Schrauben, die Halterung und die Befestigungsmuttern fest an.
5
Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.

Prüfung

Drehen Sie den Kurbelwellen-Schwingungsdämpfer und prüfen Sie den Keilrippenbereich der Riemenscheibe auf Ölablagerungen oder Staub. Ersetzen Sie ihn bei Bedarf.

Kurbelwellen-Schwingungsdämpferscheibe

Komponenten und Anordnung der Bauteile

BAUTEILE

Reparaturverfahren

Aus- und Einbau

Anzugsdrehmoment: 196,1 ~ 206 N·m (20,0 ~ 21,0 kgf·m, 144,7 ~ 151,9 Fuß-Pfund)

Prüfung

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