Hauptkomponenten des Insassenklassifizierungssystems

• Sensor, der im Sitzkissen des Beifahrersitzes eingebaut ist.
• Elektronisches System zur Feststellung, ob die Airbags des Beifahrers aktiviert oder deaktiviert werden sollen.
• Kontrollleuchte in der Dachkonsole, die die Schrift „PASSENGER AIR BAG OFF“ beleuchtet und anzeigt, dass der Beifahrerairbag deaktiviert ist.
• Die Airbag-Kontrollleuchte in der Dachkonsole ist mit dem OCS verbunden.

Das OCS-System dient dazu, zu erkennen, ob ein Beifahrer korrekt sitzt, und festzustellen, ob der Frontairbag auf der Beifahrerseite aktiviert werden darf (auslösen kann) oder nicht.

Ziel ist es, das Risiko von Verletzungen oder Tod durch den sich entfaltenden Airbag für bestimmte Beifahrer, wie Kinder, zu verringern. Dazu wird der Airbag automatisch deaktiviert.

Wenn beispielsweise ein vorschriftsmäßiger Kindersitz auf dem Sitz installiert ist, kann der Sensor dies erkennen und den Airbag deaktivieren.

Bei erwachsenen Beifahrern, die korrekt auf dem Beifahrersitz sitzen und den Sicherheitsgurt ordnungsgemäß angelegt haben, sollte der Beifahrerairbag nicht automatisch ausgeschaltet werden. Bei kleinen Erwachsenen kann er jedoch ausgeschaltet werden, wenn der Insasse nicht richtig sitzt (z. B. nicht aufrecht sitzt, auf der Sitzkante sitzt oder sich anderweitig nicht in der richtigen Position befindet). Dies kann dazu führen, dass der Sensor den Airbag ausschaltet.

Die Kontrollleuchte „PASSENGER AIR BAG OFF“ befindet sich in der Dachkonsole. Dieses System erkennt die Bedingungen 1–4 in der folgenden Tabelle und aktiviert oder deaktiviert den Beifahrerairbag abhängig von diesen Bedingungen.

Achten Sie stets darauf, dass Sie und alle Insassen im Fahrzeug korrekt sitzen und den Sicherheitsgurt ordnungsgemäß anlegen, um den bestmöglichen Schutz durch Airbag und Sicherheitsgurt zu gewährleisten.

Das OCS kann fehlerhaft arbeiten, wenn der Beifahrer Handlungen vornimmt, die das Klassifizierungssystem beeinflussen können. Dazu gehören:

• Nicht aufrechtes Sitzen.
• Anlehnen an die Tür oder die Mittelkonsole.
• Seitliches Sitzen auf der Vorderkante des Sitzes.
• Füße auf das Armaturenbrett legen oder an anderer Stelle abstellen, die das Gewicht des Beifahrers auf dem Sitz verringern.
• Falsches Anlegen des Sicherheitsgurts.
• Zurücklehnen der Rückenlehne.
• Tragen dicker Kleidung, wie Skibekleidung oder Hüftschutz.
• Verwenden eines zusätzlichen dicken Sitzkissens.
• Installieren von elektronischen Geräten (z. B. Laptop, Satellitenradio) auf dem Sitz mit Ladegerät über einen Wechselrichter.

Zustände und Funktion des Insassenklassifizierungssystems für den Beifahrer

WARNUNG

Eine falsche Sitzposition oder eine Belastung des Beifahrersitzes, obwohl dieser nicht besetzt ist, beeinträchtigt das OCS nachteilig. Um das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes zu verringern:

• Legen Sie NIEMALS schwere Gegenstände in die Tasche der Beifahrersitzlehne oder hängen Sie NIEMALS Gegenstände an den Beifahrersitz.

• Legen Sie NIEMALS die Füße auf die Rückenlehne des Beifahrersitzes.

• Sitzen Sie NIEMALS so, dass Ihre Oberschenkel nach vorne zur Sitzkante verschoben sind.

• Fahren Sie NIEMALS mit zurückgeklappter Sitzlehne, während sich das Fahrzeug bewegt.

• Legen Sie die Füße NIEMALS auf das Armaturenbrett.

• Lehnen Sie sich NIEMALS gegen die Tür oder die Mittelkonsole und sitzen Sie nicht seitlich auf dem vorderen Beifahrersitz.

• Sitzen Sie nicht auf dem Beifahrersitz in weicher Kleidung wie Skibekleidung und Hüftschutz.

• Verwenden Sie keine Sitzauflagen wie dicke Decken und Kissen, die die Sitzfläche des Fahrzeugs bedecken.

• Legen Sie keine elektronischen Geräte, wie Laptops oder DVD-Player, oder leitfähige Gegenstände, wie Wasserflaschen, auf den Beifahrersitz.
• Verwenden Sie keine elektronischen Geräte, wie Laptops und Satellitenradios, die Wechselrichter-Ladegeräte verwenden.

• Wenn große Mengen Flüssigkeit auf den Beifahrersitz gelangt sind, kann die Airbag-Warnleuchte aufleuchten oder ausfallen. Stellen Sie daher sicher, dass der Sitz vor der Fahrt vollständig getrocknet ist.
• Legen Sie keine scharfen Gegenstände auf den Beifahrersitz. Wenn sie die Sitzpolsterung durchstechen, kann dies das Sitzbelegungserkennungssystem beschädigen.
• Legen Sie keine Gegenstände unter den Beifahrersitz.
• Verwenden Sie beim Wechseln oder Ersetzen des Sitzes oder des Sitzbezugs ausschließlich Originalteile. Das OCS wurde ausschließlich für die Verwendung von Original-HYUNDAI-Sitzen entwickelt. Das Verändern oder Ersetzen von Originalteilen kann zu einer Fehlfunktion des Systems führen und das Verletzungsrisiko bei einer Kollision erhöhen. Jede der oben genannten Maßnahmen kann die ordnungsgemäße Funktion des OCS-Sensors beeinträchtigen und dadurch das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöhen.

Richtige Sitzposition für das OCS

Wenn die Anzeige „PASSENGER AIR BAG OFF“ leuchtet, obwohl ein Erwachsener auf dem Beifahrersitz sitzt, stellen Sie die Motor-Start/Stopp-Taste in die Stellung OFF und bitten Sie den Beifahrer, sich richtig zu setzen (aufrecht mit angelehnter Rückenlehne, mittig auf dem Sitzkissen, mit angelegtem Sicherheitsgurt, Beine bequem ausgestreckt und Füße auf dem Boden). Starten Sie den Motor neu und lassen Sie die Person in dieser Position sitzen. Dadurch kann das System die Person erkennen und den Beifahrerairbag aktivieren. Wenn die Anzeige „PASSENGER AIR BAG OFF“ weiterhin leuchtet, bitten Sie den Beifahrer, auf den Rücksitz zu wechseln.

WARNUNG

Lassen Sie NIEMALS einen erwachsenen Beifahrer auf dem Beifahrersitz Platz nehmen, wenn die Anzeige „PASSENGER AIR BAG OFF“ leuchtet. Bei einem Aufprall löst der Beifahrerairbag bei leuchtender Anzeige nicht aus. Bitten Sie Ihren Beifahrer, seine Sitzposition zu korrigieren. Wenn die Anzeige „PASSENGER AIR BAG OFF“ weiterhin leuchtet, nachdem der Beifahrer die richtige Position eingenommen hat und das Fahrzeug neu gestartet wurde, bitten Sie den Beifahrer, auf den Rücksitz zu wechseln, da der Airbag nicht auslöst.

HINWEIS

Die Anzeige „PASSENGER AIR BAG OFF“ leuchtet normalerweise etwa 4 Sekunden, nachdem die Motor-Start/Stopp-Taste in die Stellung ON oder START gebracht wurde. Wird die Motor-Start/Stopp-Taste jedoch innerhalb von 3 Minuten nach dem Ausschalten des Motors erneut in die Stellung ON oder START gebracht, leuchtet die Anzeige nicht auf. Ist der Beifahrersitz belegt, klassifiziert das OCS-System den Beifahrer nach einigen weiteren Sekunden.