Principaux composants du système de classification des occupants

• Capteur situé dans le coussin du siège du passager avant.
• Système électronique qui détermine si les coussins gonflables passager doivent être activés ou désactivés.
• Voyant situé sur la console de plafond qui éclaire les mots « PASSENGER AIR BAG OFF », indiquant que le coussin gonflable passager frontal est désactivé.
• Le voyant du coussin gonflable sur la console supérieure est relié à l'OCS.

Le système OCS est conçu pour détecter si le passager avant est correctement assis et déterminer si le coussin gonflable frontal passager doit être activé (peut se déployer) ou non.

Le but est de réduire le risque de blessure ou de décès causé par le gonflement du coussin gonflable pour certains passagers avant, tels que les enfants, en exigeant que le coussin soit automatiquement désactivé.

Par exemple, si un système de retenue pour enfant du type spécifié par la réglementation est installé sur le siège, le capteur de classification peut le détecter et déclencher la désactivation du coussin gonflable.

Pour les passagers adultes assis sur le siège passager avant, correctement assis et bien attachés par la ceinture de sécurité, le coussin gonflable passager ne doit pas se désactiver automatiquement. Cependant, il peut se désactiver pour les petits adultes si le passager n'est pas assis correctement (par exemple, pas assis droit, assis au bord du siège ou pas bien positionné). Cela peut amener le capteur à désactiver le coussin gonflable.

Vous trouverez le voyant « PASSENGER AIR BAG OFF » sur la console de plafond. Ce système détecte les conditions 1 à 4 du tableau suivant et active ou désactive le coussin gonflable passager en fonction de ces conditions.

Veillez toujours à ce que vous et tous les passagers du véhicule soyez assis correctement et portiez correctement la ceinture de sécurité pour une protection optimale par le coussin gonflable et la ceinture de sécurité.

L'OCS peut mal fonctionner si le passager adopte des comportements pouvant affecter le système de classification. Il s'agit notamment de :

• Ne pas s'asseoir droit.
• S'appuyer contre la porte ou la console centrale.
• S'asseoir sur le côté avant du siège.
• Poser les pieds sur le tableau de bord ou les placer ailleurs de manière à réduire le poids reposant sur le siège passager avant.
• Ne pas boucler correctement la ceinture de sécurité.
• Incliner le dossier du siège.
• Porter des vêtements épais, tels que des vêtements de ski ou une protection pour les hanches.
• Installer un coussin épais sur le siège.
• Installer des appareils électriques (par exemple un ordinateur portable ou une radio satellite) sur le siège avec un chargeur à onduleur.

État et fonctionnement du système de classification des occupants du passager avant

AVERTISSEMENT

Conduire dans une position incorrecte ou placer une charge sur le siège passager avant alors qu'il n'est pas occupé affecte défavorablement l'OCS. Pour réduire le risque de blessure grave ou de décès :

• NE JAMAIS placer de charge lourde dans la poche du siège avant ou du dossier, ni suspendre d'objets au siège passager avant.

• NE JAMAIS poser les pieds sur le dossier du siège passager avant.

• NE JAMAIS vous asseoir de manière que vos hanches soient décalées vers l'avant du siège.

• Ne roulez JAMAIS avec le dossier de siège incliné lorsque le véhicule est en mouvement.

• NE JAMAIS poser les pieds sur le tableau de bord.

• NE JAMAIS vous appuyer sur la porte ou la console centrale, et ne vous asseyez pas de côté sur le siège passager avant.

• Ne vous asseyez pas sur le siège passager avec des vêtements épais, tels que des vêtements de ski ou une protection pour les hanches.

• N'utilisez pas d'accessoires de siège, tels que des couvertures ou des coussins épais, qui recouvrent la surface du siège.

• Ne placez pas d'appareils électroniques, tels que des ordinateurs portables, des lecteurs DVD, ou des matériaux conducteurs, tels que des bouteilles d'eau, sur le siège passager.
• N'utilisez pas d'appareils électroniques, tels que des ordinateurs portables et des radios satellite, qui utilisent des chargeurs à onduleur.

• Si une grande quantité de liquide a été renversée sur le siège passager, le voyant du coussin gonflable peut s'allumer ou tomber en panne. Assurez-vous donc que le siège est complètement sec avant de prendre la route.
• Ne placez pas d'objets pointus sur le siège passager avant. Ils pourraient endommager le système de détection des occupants s'ils percent le coussin du siège.
• Ne placez aucun objet sous le siège passager avant.
• Lors du changement ou du remplacement du siège ou de la housse de siège, utilisez uniquement des pièces d'origine. L'OCS a été conçu pour une utilisation exclusive avec des sièges automobiles HYUNDAI d'origine. La modification ou le remplacement de pièces d'origine peut entraîner un dysfonctionnement du système et augmenter le risque de blessure en cas de collision. Toute action ci-dessus peut empêcher le bon fonctionnement du capteur OCS, augmentant ainsi le risque de blessure en cas d'accident.

Position assise correcte pour l'OCS

Si le témoin « PASSENGER AIR BAG OFF » est allumé alors qu'un adulte est assis sur le siège du passager avant, placez le bouton START/STOP du moteur en position OFF et demandez au passager de s'asseoir correctement (assis droit, dos contre le dossier en position verticale, au centre du coussin de siège, ceinture de sécurité attachée, jambes confortablement étendues et pieds sur le plancher). Redémarrez le moteur et laissez la personne dans cette position. Cela permettra au système de détecter la personne et d'activer le coussin gonflable passager. Si le témoin « PASSENGER AIR BAG OFF » est toujours allumé, demandez au passager de s'asseoir sur la banquette arrière.

AVERTISSEMENT

Ne laissez JAMAIS un adulte s'asseoir sur le siège du passager avant lorsque le témoin « PASSENGER AIR BAG OFF » est allumé. En cas de collision, le coussin gonflable ne se déploiera pas si le témoin est allumé. Demandez à votre passager de modifier sa position sur le siège. Si le témoin « PASSENGER AIR BAG OFF » reste allumé après que le passager a adopté une position correcte et que le véhicule a été redémarré, demandez au passager de s'asseoir à l'arrière, car le coussin gonflable ne se déclenchera pas.

AVIS

Le témoin « PASSENGER AIR BAG OFF » s'allume généralement environ 4 secondes après que le bouton START/STOP du moteur est placé en position ON ou START. Toutefois, si le bouton START/STOP du moteur est placé en position ON ou START dans les 3 minutes suivant l'arrêt du moteur, le témoin ne s'allume pas. Si le siège du passager avant est occupé, le système OCS classe le passager avant quelques secondes plus tard.