Reparaturverfahren für den Cruise-Control-Schalter

Aus- und Einbau

1. 1
   Klemme des Batteriekabels am Minuspol abklemmen.
2. 2
   Fahrer-Airbagmodul abnehmen. (Siehe Rückhaltesystem – „Fahrer-Airbagmodul (DAB) und Wickelfeder“)
3. 3
   Lenkrad ausbauen. (Siehe Lenkung – „Lenksäule und Lenkwelle“)
4. 4
   Lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie die Lenkradverkleidung (A).

   

5. 5
   Den Steckverbinder des Tempomatschalters (A) abziehen.

   

6. 6
   Entfernen Sie den Tempomatschalter (A).

   

   Achten Sie beim Ausbau des Schalters darauf, den Haken nicht zu beschädigen.

7. 7
   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Inspektion

1. 1
   Trennen Sie den Steckverbinder des Geschwindigkeitsregelschalters vom Bedienschalter.

   

2. 2
   Messen Sie den Widerstand zwischen den Kontakten am Prüfschalter, wenn sich jeder Funktionsschalter in der Position ON befindet (Schalter gedrückt).

   Funktionsschalter	Klemme	Widerstand
   ABBRECHEN	6 - 7	0x ± 1%
   SET/-	6 - 7	220x ± 1%
   RES/+	6 - 7	910x ± 1%
   EIN AUS	7 - 8	3900x ± 1%

3. 3
   Liegt der Wert nicht innerhalb der Spezifikation, ersetzen Sie den Schalter.
4. 4
   Verbinden Sie den Steckverbinder des Tempomatschalters mit dem Bedienschalter.

   

5. 5
   Messen Sie die Spannung zwischen den Klemmen des Steckverbinders auf der Kabelbaumseite, wenn sich jeder Funktionsschalter in Stellung ON befindet (Schalter gedrückt).

   Funktionsschalter	Klemme	Spannung
   ABBRECHEN	6 - 7	0 V ~ 0,22 V
   SET/-	6 - 7	1,28 V ~ 1,77 V
   RES/+	6 - 7	2,78 V ~ 3,22 V
   EIN AUS	-	-

6. 6
   Liegt der Wert nicht innerhalb der Spezifikation, ersetzen Sie den Schalter.