Motorelektrik
Beschreibung und Betrieb
In diesem Handbuch: Motorelektrik
~2Min. Lesezeit
Tempomat
Das Tempomatsystem wird über den Hauptschalter „CRUISE ON/OFF“ eingeschaltet, der sich rechts neben der Lenksäule befindet. Das System bietet die Funktionen Halten der Geschwindigkeit, Ausrollen, Beschleunigen und Wiederaufnahme der Geschwindigkeit. Außerdem verfügt es über eine Sicherheitsabschaltung, die beim Betätigen des Bremspedals oder des Wählhebels auslöst. Das ECM ist das Steuermodul dieses Systems. Die Hauptbestandteile des Tempomatsystems sind die Tempomatschalter, der Getriebebereichsschalter, der Bremsschalter, der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, das ECM und der ETS-Motor, der mit dem Drosselklappengehäuse verbunden ist. Das ECM enthält eine untere Geschwindigkeitsbegrenzung, die verhindert, dass das System unterhalb der Mindestgeschwindigkeit von 40 km/h eingeschaltet wird. Die Steuerung des Tempomaten erfolgt über die Tempomatschalter am Lenkrad. Der Getriebebereichsschalter und der Bremsschalter dienen dazu, das Tempomatsystem abzuschalten. Die Schalter befinden sich an der Bremspedalhalterung bzw. am Getriebe. Wenn das Bremspedal betätigt oder der Wählhebel verschoben wird, wird das Tempomatsystem elektrisch abgeschaltet und die Drosselklappe kehrt in die Leerlaufstellung zurück. Hauptschalter Tempomat (CRUISE ON/OFF): Das Tempomatsystem wird durch Drücken der Taste CRUISE eingeschaltet. Hauptschalter „ON/OFF“. Erneutes Drücken des Hauptschalters „CRUISE ON/OFF“ gibt die Drosselklappe frei, löscht die Tempomat-Geschwindigkeit aus dem Speicher und schaltet das Fahrzeug in den Betrieb ohne Tempomat. Schalter SET/–: Der Schalter „SET/–“ rechts an der Lenksäule hat zwei Funktionen. Setzfunktion – Drücken Sie den Schalter „SET/–“ und lassen Sie ihn bei der gewünschten Geschwindigkeit wieder los. Die SET-Anzeige im Kombiinstrument leuchtet auf. Lassen Sie das Gaspedal los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird automatisch gehalten. Ausrollfunktion – Drücken Sie den Schalter „SET/–“ und halten Sie ihn gedrückt, während der Tempomat eingeschaltet ist. Das Fahrzeug verzögert allmählich. Lassen Sie den Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird gehalten. Drücken Sie den Schalter „SET/–“ kurz. Die Tempomat-Geschwindigkeit verringert sich um 2 km/h oder 1.6 km/h. Schalter RES/+: Der Schalter „RES/+“ rechts an der Lenksäule hat zwei Funktionen. Wiederaufnahmefunktion – Wenn eine andere Methode als der Hauptschalter „CRUISE ON/OFF“ zur vorübergehenden Aufhebung der Tempomat-Geschwindigkeit verwendet wurde und das System noch aktiviert ist, wird die zuletzt eingestellte Geschwindigkeit durch Drücken des Schalters „RES/+“ automatisch wieder aufgenommen. Sie wird jedoch nicht wieder aufgenommen, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter etwa 40 km/h gefallen ist. Beschleunigungsfunktion – Drücken Sie den Schalter „RES/+“ und halten Sie ihn gedrückt, während der Tempomat eingeschaltet ist. Das Fahrzeug beschleunigt allmählich. Lassen Sie den Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird gehalten. Drücken Sie den Schalter „RES/+“ kurz. Die Tempomat-Geschwindigkeit erhöht sich um 2 km/h oder 1.6 km/h. Abbruchschalter (CANCEL): Das Tempomatsystem wird durch Drücken des Schalters „CANCEL“ vorübergehend deaktiviert. Die mit diesem Schalter aufgehobene Tempomat-Geschwindigkeit kann durch Drücken des Schalters „RES/+“ wiederhergestellt werden.Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Hyundai Tucson LM: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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