Hyundai Tucson LM Quiz
Karosserie-Elektrik

Reparaturverfahren für den Relaisblock ICM (Integrated Circuit Module)

In diesem Handbuch: Karosserie-Elektrik
Allgemeine Informationen — 1Motormechanik — 44Motorelektrik — 45Abgasemissionskontrollsystem — 24Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 93Kupplungssystem — 13Schaltgetriebe — 18Automatikgetriebe — 87Allradsystem (4WD) — 26Antriebswelle und Achse — 29Fahrwerk — 35Lenkung — 20Rückhaltesysteme — 47Bremssystem — 36Karosserie (Innen und Außen) — 53Karosserie-Elektrik — 202Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 58
14Schritte
~84Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 14

Inspektion

Heckscheibenwischerrelais: Durchgang zwischen den Anschlüssen prüfen.
  1. Es muss Durchgang zwischen Nr. 11 an Anschluss A und Nr. 12 an Anschluss A bestehen, wenn Spannung und Masse an Nr. 2 an Anschluss A und Nr. 11 an Anschluss A angeschlossen sind.
  2. Bei abgeklemmter Spannungsversorgung darf zwischen Nr. 11 an Anschluss A und Nr. 12 an Anschluss A kein Durchgang bestehen.
  3. Es muss Durchgang zwischen Nr. 19 an Anschluss A und Nr. 20 an Anschluss A bestehen, wenn Spannung und Masse an Nr. 9 an Anschluss A und Nr. 10 an Anschluss A angeschlossen sind.
  4. Bei abgeklemmter Spannungsversorgung darf zwischen Nr. 19 an Anschluss A und Nr. 20 an Anschluss A kein Durchgang bestehen.
  5. Es muss Durchgang zwischen Nr. 12 an Anschluss B und Nr. 13 an Anschluss B bestehen, wenn Spannung und Masse an Nr. 10 an Anschluss A und Nr. 3 an Anschluss B angeschlossen sind.
  6. Bei abgeklemmter Spannungsversorgung darf zwischen Nr. 12 an Anschluss B und Nr. 13 an Anschluss B kein Durchgang bestehen.
  7. Es muss Durchgang zwischen Nr. 4 an Anschluss B und Nr. 6 an Anschluss B bestehen, wenn Spannung und Masse an Nr. 4 an Anschluss B und Nr. 5 an Anschluss B angeschlossen sind.
  8. Bei abgeklemmter Spannungsversorgung darf zwischen Nr. 4 an Anschluss B und Nr. 6 an Anschluss B an Anschluss A kein Durchgang bestehen.
  9. Es muss Durchgang zwischen Nr. 3 an Anschluss A und Nr. 8 an Anschluss A bestehen, wenn Spannung und Masse an Nr. 5 an Anschluss A und Nr. 6 an Anschluss A angeschlossen sind.
  10. Bei abgeklemmter Spannungsversorgung darf zwischen Nr. 3 an Anschluss A und Nr. 8 an Anschluss A kein Durchgang bestehen.
  11. Es muss Durchgang zwischen Nr. 19 an Anschluss A und Nr. 20 an Anschluss A bestehen, wenn Spannung und Masse an Nr. 9 an Anschluss A und Nr. 10 an Anschluss A angeschlossen sind.
  12. Bei abgeklemmter Spannungsversorgung darf zwischen Nr. 19 an Anschluss A und Nr. 20 an Anschluss A kein Durchgang bestehen.
  13. Es muss Durchgang zwischen Nr. 12 an Anschluss B und Nr. 13 an Anschluss B bestehen, wenn Spannung und Masse an Nr. 10 an Anschluss A und Nr. 3 an Anschluss B angeschlossen sind.
  14. Bei abgeklemmter Spannungsversorgung darf zwischen Nr. 12 an Anschluss B und Nr. 13 an Anschluss B kein Durchgang bestehen.
Sitzheizungsrelais (hinten links): Durchgang zwischen den Anschlüssen prüfen. Sitzheizungsrelais (hinten rechts): Durchgang zwischen den Anschlüssen prüfen. Warnblinkrelais: Durchgang zwischen den Anschlüssen prüfen. DBK-Relais: Durchgang zwischen den Anschlüssen prüfen. Sitzheizungsrelais hinten links: Durchgang zwischen den Anschlüssen prüfen. Sitzheizungsrelais hinten rechts: Durchgang zwischen den Anschlüssen prüfen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Hyundai Tucson LM: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.