Impianto elettrico della carrozzeria

Procedure di riparazione del modulo relè ICM (Integrated Circuit Module)

14passaggi
~84min
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Ispezione

Relè del tergilunotto: verificare la continuità del circuito tra i terminali.
  1. Deve esserci continuità tra il n. 11 del terminale A e il n. 12 del terminale A quando alimentazione e massa sono collegate al n. 2 del terminale A e al n. 11 del terminale A.
  2. Non deve esserci continuità tra il n. 11 del terminale A e il n. 12 del terminale A quando l'alimentazione è scollegata.
  3. Deve esserci continuità tra il n. 19 del terminale A e il n. 20 del terminale A quando alimentazione e massa sono collegate al n. 9 del terminale A e al n. 10 del terminale A.
  4. Non deve esserci continuità tra il n. 19 del terminale A e il n. 20 del terminale A quando l'alimentazione è scollegata.
  5. Deve esserci continuità tra il n. 12 del terminale B e il n. 13 del terminale B quando alimentazione e massa sono collegate al n. 10 del terminale A e al n. 3 del terminale B.
  6. Non deve esserci continuità tra il n. 12 del terminale B e il n. 13 del terminale B quando l'alimentazione è scollegata.
  7. Deve esserci continuità tra il n. 4 del terminale B e il n. 6 del terminale B quando alimentazione e massa sono collegate al n. 4 del terminale B e al n. 5 del terminale B.
  8. Non deve esserci continuità tra il n. 4 del terminale B e il n. 6 del terminale B dei terminali A quando l'alimentazione è scollegata.
  9. Deve esserci continuità tra il n. 3 del terminale A e il n. 8 dei terminali A quando alimentazione e massa sono collegate al n. 5 del terminale A e al n. 6 del terminale A.
  10. Non deve esserci continuità tra il n. 3 del terminale A e il n. 8 del terminale A quando l'alimentazione è scollegata.
  11. Deve esserci continuità tra il n. 19 del terminale A e il n. 20 del terminale A quando alimentazione e massa sono collegate al n. 9 del terminale A e al n. 10 del terminale A.
  12. Non deve esserci continuità tra il n. 19 del terminale A e il n. 20 del terminale A quando l'alimentazione è scollegata.
  13. Deve esserci continuità tra il n. 12 del terminale B e il n. 13 del terminale B quando alimentazione e massa sono collegate al n. 10 del terminale A e al n. 3 del terminale B.
  14. Non deve esserci continuità tra il n. 12 del terminale B e il n. 13 del terminale B quando l'alimentazione è scollegata.
Relè riscaldatore sedile (sedile posteriore sinistro): verificare la continuità del circuito tra i terminali. Relè riscaldatore sedile (sedile posteriore destro): verificare la continuità del circuito tra i terminali. Relè cicalino di emergenza: verificare la continuità del circuito tra i terminali. Relè DBK: verificare la continuità del circuito tra i terminali. Relè riscaldatore sedile posteriore sinistro: verificare la continuità del circuito tra i terminali. Relè riscaldatore sedile posteriore destro: verificare la continuità del circuito tra i terminali.

Mettiti alla prova

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