Warnleuchte für niedrigen Reifendruck

Das TPMS ersetzt nicht die manuelle Überprüfung des Reifendrucks mit einem Reifendruckprüfer. Temperaturänderungen beeinflussen den Reifendruck. Informationen zum korrekten Aufpumpen der Reifen und zur Messung des Reifendrucks finden Sie unter „Reifen und Felgen“ in Kapitel 7.

Verringern Sie sofort die Geschwindigkeit, vermeiden Sie scharfe Kurven und rechnen Sie mit einem verlängerten Bremsweg. Halten Sie so bald wie möglich an und überprüfen Sie Ihre Reifen. Pumpen Sie die Reifen auf den korrekten Reifenfülldruck auf, der auf dem Fahrzeugtypenschild oder dem Reifendruckaufkleber an der Fahrertür angegeben ist. Wenn Sie keine Tankstelle erreichen können oder wenn der Reifen die zusätzlich eingefüllte Luft nicht halten kann, ersetzen Sie den Reifen mit niedrigem Druck durch das Ersatzrad.

Die Reifendruck-Warnleuchte bleibt eingeschaltet, und die TPMS-Störungsleuchte blinkt eine Minute lang und leuchtet danach dauerhaft, wenn das Fahrzeug etwa 20 Minuten lang mit einer Geschwindigkeit über 25 km/h fährt.

✽ HINWEIS

Das Notrad ist nicht mit einem Reifendrucksensor ausgestattet.

VORSICHT

Im Winter oder bei kaltem Wetter kann die Reifendruck-Warnleuchte aufleuchten, wenn der Reifendruck bei warmem Wetter auf den empfohlenen Wert eingestellt wurde. Dies bedeutet nicht, dass Ihr TPMS fehlerhaft ist, da sinkende Temperaturen zu einem proportionalen Abfall des Reifendrucks führen. Wenn Sie Ihr Fahrzeug aus einer warmen Region in eine kalte Region oder aus einer kalten Region in eine warme Region fahren oder wenn die Außentemperatur deutlich höher oder niedriger ist, müssen Sie den Reifendruck prüfen und die Reifen auf den empfohlenen Reifendruck einstellen.

WARNUNG

• Ein deutlich zu niedriger Reifendruck macht das Fahrzeug instabil und kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu einem verlängerten Bremsweg führen.
• Das Weiterfahren mit Reifen mit zu niedrigem Druck kann zu einer Überhitzung der Reifen und zu deren Ausfall führen.