Reparaturverfahren des Beifahrerairbagmoduls (PAB)

Ausbau

1. 1
   Klemme des Minuskabels von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
2. 2
   Handschuhfachgehäuse ausbauen. (Siehe Gruppe Karosserie – Airbag.)
3. 3
   Steckverbinder des Beifahrerairbags trennen und Befestigungsschraube des PAB entfernen.

   

4. 4
   Notairbag ausbauen. (Siehe Gruppe Karosserie – Notairbag.)

   Notairbag ersetzen, wenn er beim Auslösen des PAB beschädigt wurde.

5. 5
   Heizungskanal vom Airbag abnehmen.
6. 6
   Befestigungsmuttern (4 Stück) vom Airbag entfernen. Anschließend Beifahrerairbag abnehmen.

   Der ausgebaute Airbagmodul sollte an einem sauberen, trockenen Ort mit der Airbagseite nach oben gelagert werden.

Einbau

1. 1
   Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
2. 2
   Minuskabel der Batterie von der Batterie trennen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
3. 3
   Beifahrerairbag auf ein Schutzpolster legen und die Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags festziehen.

   Anzugsdrehmoment: 5,9 ~ 6.9 N·m

   

4. 4
   Heizungskanal am Notairbag anbringen.
5. 5
   Notairbag einbauen. (Siehe Gruppe Karosserie – Notairbag.)
6. 6
   Befestigungsschraube des Beifahrerairbags festziehen.

   Anziehdrehmoment: 18,6 ~ 26 N·m

7. 7
   Steckverbinder des Beifahrerairbag-Kabelbaums mit dem Hauptkabelbaum des SRS verbinden.
8. 8
   Handschuhfach wieder einbauen. (Siehe Gruppe Karosserie – Notairbag.)
9. 9
   Minuskabel der Batterie anschließen.
10. 10
    Nach der Installation des Beifahrerairbags (PAB) die Systemfunktion prüfen:

    A.	Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.