Reparaturverfahren für Fahrerairbagmodul (DAB) und Wickelfeder

Ausbau

1. 1
   Klemme des Minuskabels von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
2. 2
   Befestigungsschrauben des Airbag-Moduls (2 Stück) herausdrehen.

   

3. 3
   Leitungshalter (C) entfernen und Steckverbinder des Signalhorns (A) trennen.

   

4. 4
   Lösen Sie die Verriegelung des Steckers und trennen Sie dann den Steckverbinder des Fahrerairbagmoduls (B).

   Lagern Sie das ausgebaute Airbagmodul an einem sauberen, trockenen Ort mit der Abdeckungsseite nach oben.

5. 5
   Lenkrad und Lenksäulenverkleidung ausbauen. (Siehe Gruppe „Lenkung – Lenksäule und Welle“)

   

6. 6
   Wickelfeder und Hornstecker abziehen, danach die Wickelfeder ausbauen.

   

Inspektion

Fahrerairbag (DAB)

Niemals versuchen, den Widerstand des Airbagmodul-Stromkreises (Zünder) zu messen, auch nicht mit dem vorgeschriebenen Prüfgerät. Wird der Widerstand des Stromkreises mit einem Prüfgerät gemessen, kann sich der Airbag auslösen und zu schweren Verletzungen führen.

1. 1
   Die Modulabdeckung auf Dellen, Risse oder Verformung prüfen.
2. 2
   Das Airbagmodul auf Dellen, Risse oder Verformung prüfen.
3. 3
   Haken und Steckverbinder auf Beschädigungen, Klemmen auf Verformung und den Kabelbaum auf Klemmstellen prüfen.
4. 4
   Das Gehäuse des Airbag-Gasgenerators auf Dellen, Risse oder Verformungen prüfen.

   

5. 5
   Das Airbagmodul am Lenkrad montieren, um Sitz und Ausrichtung am Lenkrad zu prüfen.
6. 6
   Wenn bei einer der folgenden Prüfungen mindestens eine Auffälligkeit festgestellt wird, die Wickelfeder durch eine neue ersetzen.
7. 7
   Steckverbinder und Schutzschlauch auf Beschädigungen, Klemmen auf Verformung prüfen.

   

Einbau

1. 1
   Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
2. 2
   Minuskabel der Batterie von der Batterie trennen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
3. 3
   Den Steckverbinder des Wickelfeder-Kabelbaums und den Steckverbinder des Signalhorn-Kabelbaums an der Wickelfeder anschließen.
4. 4
   Mittelstellung einstellen: Markierungen von Wickelfeder und Gehäuse ausrichten. Wickelfeder mit der Markierung (xx) im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen und dann 2,0 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen.

   

5. 5
   Lenksäulenverkleidung und Lenkrad einbauen. (Siehe Gruppe „Lenkung – Lenksäule und Welle“)
6. 6
   Stecker des Fahrerairbagmoduls (DAB) und der Hupe anschließen, dann das Fahrerairbagmodul (DAB) am Lenkrad installieren.
7. 7
   Fahrerairbag (DAB) mit neuen Befestigungsschrauben sichern.

   Anzugsdrehmoment: 7,8 ~ 10.8 N·m

   

8. 8
   Minuskabel der Batterie anschließen.
9. 9
   Nach der Installation des Airbags die Systemfunktion prüfen:

   A.	Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.

   B.	Prüfen Sie, ob die Hupe funktioniert.