Seitenaufprallsensor (SIS) Reparaturverfahren

Ausbau

Seitlicher Drucksensor für Aufprall

Der Ausbau des Airbags muss gemäß den zuvor beschriebenen Sicherheitshinweisen/Verfahren erfolgen. Vor dem Trennen des/der Steckverbinder(s) des Seitenaufprallsensors trennen Sie den/die Steckverbinder des Seitenairbags. Schalten Sie die Zündung nicht ein und schließen Sie das Batteriekabel nicht an, wenn Sie den Seitenaufprallsensor ersetzen.

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   Klemme des Minuskabels von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
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   Entfernen Sie die Verkleidung der vorderen Tür. (Siehe Gruppe Karosserie – Vordertür)
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   Trennen Sie den Steckverbinder des vorderen Seitenaufprallsensors und lösen Sie die Befestigungsschrauben des vorderen Seitenaufprallsensors.

   

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   Entfernen Sie die Gewindehülsen (A).

   

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   Klemme des Minuskabels von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
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   Um den Gurtstraffer-Anker (C) zu entfernen, halten Sie ihn gedrückt, indem Sie die Sperrstifte (A) in Pfeilrichtung drücken. Ziehen Sie danach den Sicherheitsgurt ab, nachdem Sie den Sperrstift (B) gedrückt haben.

   

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   Entfernen Sie die Verkleidung des Türausschnitts. (Siehe Gruppe Karosserie – Innenverkleidung)
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   Entfernen Sie die Verkleidung der mittleren Säule. (Siehe Gruppe Karosserie – Innenverkleidung)
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   Trennen Sie den Steckverbinder des Seitenaufprallsensors.
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    Lösen Sie die Befestigungsschraube des Seitenaufprallsensors und entfernen Sie den Seitenaufprallsensor.

    

Einbau

Seitlicher Drucksensor für Aufprall

Schalten Sie die Zündung nicht ein und schließen Sie das Batteriekabel nicht an, wenn Sie den Seitenaufprallsensor ersetzen.

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   Setzen Sie die Schraubenhülsen (A) ein.

   

   Verwenden Sie die Gewindehülsen (A) bei der Montage nicht erneut.

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   Setzen Sie den neuen vorderen Seitenaufprallsensor mit den Schrauben ein und verbinden Sie anschließend den Steckverbinder des Seitenaufprallsensors bis zum Einrasten.

   Anzugsmoment: 1,1 ~ 1.3 N·m

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   Montieren Sie die Verkleidung der vorderen Tür. (Siehe Gruppe Karosserie – Vordertür)
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   Minuskabel der Batterie anschließen.
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   Prüfen Sie nach dem Einbau des vorderen Seitenaufprallsensors die ordnungsgemäße Funktion des Systems:

   A.	Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.

   Sie müssen die angegebenen Anzugsmomente mit dem vorgeschriebenen Werkzeug einhalten, da die Drucksensoren für Seitenaufprall (P-SIS) beschädigt werden können oder sich die Gewindehülse drehen kann. Die Lebensdauer der P-SIS kann beeinträchtigt werden oder die Erkennungsleistung kann sich verschlechtern, wenn sich die Schraubenhülse dreht. Das Türmodul darf sich nicht verformen, da das SRSCM den Aufprall anhand des Drucks im Türmodul auswertet.

Schalten Sie die Zündung nicht ein und schließen Sie das Batteriekabel nicht an, wenn Sie den Seitenaufprallsensor ersetzen.

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   Setzen Sie den neuen Seitenaufprallsensor mit der Schraube ein und verbinden Sie anschließend den Steckverbinder des Seitenaufprallsensors.

   Anzugsmoment: 7,0 ~ 9 N·m

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   Montieren Sie die Verkleidung der mittleren Säule. (Siehe Gruppe Karosserie – Innenverkleidung)
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   Montieren Sie die Verkleidung des Türausschnitts. (Siehe Gruppe Karosserie – Innenverkleidung)
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   Führen Sie den Sicherheitsgurt in den Verankerungsgurtstraffer ein.

   Prüfen Sie, ob der Sperrstift korrekt eingesetzt ist.

5. 5
   Minuskabel der Batterie anschließen.
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   Prüfen Sie nach dem Einbau des Seitenaufprallsensors die ordnungsgemäße Funktion des Systems:

   A.	Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.