Rückhaltesysteme

SRS-Steuermodul (SRSCM) Reparaturverfahren

21Schritte
~126Min.
4/5Schwierigkeit
010203040509.27N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 21

Ausbau

  1. Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
  2. Klemme des Minuskabels von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
  3. Trennen Sie die Steckverbinder von DAB, PAB, SAB, CAB und BPT.
  4. Entfernen Sie die Mittelkonsole. (Siehe Gruppe Karosserie – Konsole)
  5. Ziehen Sie die Verriegelung (1) nach vorne und ziehen Sie dann den Hebel (3) heraus, während Sie die Hebelverriegelung (2) drücken. Trennen Sie den Steckverbinder des Steuermoduls des Airbagsystems. (A und B)
  6. Die Befestigungsschrauben des SRSCM (3 Stück) vom SRSCM lösen und das SRSCM abnehmen.
    Das SRSCM darf nur bei ausgeschalteter Zündung ausgebaut oder eingebaut werden, da das SRSCM über eine Kipperkennungsfunktion verfügt. SAB, CAB und BPT können ausgelöst werden, wenn das SRSCM bei eingeschalteter Zündung nach oben und unten oder nach rechts und links bewegt wird.

Einbau

  1. Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
  2. Klemme des Minuskabels von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
  3. Installieren Sie das SRSCM mit den SRSCM-Befestigungsschrauben.

    Anziehdrehmoment: 6,8 ~ 9.2 N·m

    Bei Austausch des SRSCM nach einem Unfall neue Befestigungsschrauben verwenden.
  4. Den Stecker des SRSCM-Kabelbaums anschließen.
  5. Installieren Sie die Heizungskanäle und die Mittelkonsole. (Siehe Gruppe Karosserie – Konsole)
  6. Verbinden Sie die Steckverbinder DAB, PAB, SAB, CAB und BPT.
  7. Minuskabel der Batterie anschließen.
  8. Prüfen Sie nach dem Einbau des SRSCM die ordnungsgemäße Funktion des Systems:
    A. Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.
    Das SRSCM erkennt ein Überschlagen des Fahrzeugs. SAB, CAB und BPT können ausgelöst werden, wenn der Mechaniker das SRSCM bei eingeschalteter Zündung (Zustand IGN ON) am Fahrzeug bewegt. Schalten Sie daher unbedingt die Zündung aus und entfernen Sie erst danach das SRSCM vom Fahrzeug.

Variantenkodierung

Nach dem Austausch des SRSCM durch ein neues Teil ist das Verfahren „Variantenkodierung“ durchzuführen.
  1. Im Modus Fahrzeugvariantenkodierung des SRSCM leuchtet und blinkt die Airbag-Kontrollleuchte periodisch (EIN: 0,5 s, AUS: 0,5 s), bis die Kodierung ordnungsgemäß abgeschlossen ist.
  2. Wenn die Variantenkodierung fehlschlägt, wird DTC B1762 (ACU-Kodierfehler) angezeigt und die Kontrollleuchte leuchtet. Wiederholen Sie in diesem Fall die Variantenkodierung, nachdem Sie die Ursache unter „DTC Fault State Information“ bestätigt haben. Die Variantenkodierung kann bis zu 255 Mal durchgeführt werden. Überschreitet die Anzahl der Kodiervorgänge 255, wird DTC B1683 (Maximale Kodiernummer überschritten) angezeigt und das SRSCM muss ersetzt werden.
  3. Ist die Batteriespannung niedrig (unter 9 V), wird DTC B1102 angezeigt. In diesem Fall zuerst die Batterie laden und danach die Variantencodierung durchführen. DTC B1762 (ACU-Codierungsfehler) und B1102 (Niedrige Batteriespannung) können gleichzeitig angezeigt werden.
Variantenkodierung Verfahren

Online-Typ über GDS

  1. Zündung AUS, GDS anschließen.
  2. Bei eingeschalteter Zündung und ausgeschaltetem Motor wählen Sie den Fahrzeugnamen und das Airbag-System aus.
  3. Modus Variantenkodierung auswählen.
  4. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, wie unten dargestellt.
1) Startbildschirm der ACU-Variantencodierung 2) Eingabebildschirm für die FIN (VIN) 3) Arbeitsbildschirm Variantencodierung-1 4) Arbeitsbildschirm Variantencodierung-2 5) Variantencodierung abgeschlossen
1) Dieser Bildschirm erscheint, wenn Sie versuchen, die Variantenkodierung am SRSCM erneut durchzuführen, das bereits kodiert wurde.
2) Bildschirm „Kommunikationsfehler“
Offline-Typ im GDS (kann verwendet werden, wenn keine Internetverbindung besteht) 1) Startbildschirm der ACU-Variantencodierung
2) Eingabebildschirm für den ACU-Codierungscode
3) Bildschirm zur erneuten Überprüfung der ACU-Codiereingabe
4) Arbeitsbildschirm Variantencodierung-1
5) Arbeitsbildschirm Variantencodierung-2
6) Variantencodierung abgeschlossen
1) Dieser Bildschirm erscheint, wenn Sie versuchen, die Variantenkodierung am SRSCM erneut durchzuführen, das bereits kodiert wurde.

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