Anleitung zum Aufbocken

• Parken Sie vor dem Anheben des Fahrzeugs immer auf festem, ebenem Untergrund, so weit wie möglich vom Fahrbahnrand entfernt.

• Warnblinkanlage einschalten.

• Das diagonal gegenüberliegende Rad des anzuhebenden Rads blockieren.

• Feststellbremse fest anziehen und Automatikgetriebe in PARKEN (P) schalten.

• Den Motor niemals starten oder laufen lassen, während das Fahrzeug auf einem Wagenheber steht.

• Niemand darf im Fahrzeug sitzen, wenn es auf dem Wagenheber steht.

• Nicht unter das Fahrzeug greifen, wenn es auf dem Wagenheber steht.

• Den Wagenheber nur an den vorgesehenen Positionen und nur zum Anheben dieses Fahrzeugs beim Radwechsel verwenden.

• Beim Arbeiten auf oder neben der Fahrbahn äußerst vorsichtig gegenüber dem Kraftfahrzeugverkehr sein.

• Damit Ersatzreifen, ob platt oder aufgepumpt, sicher verstaut sind, müssen sie mit dem Ventil nach unten gelagert werden.

Warnaufkleber Wagenheber

1. Ersatzrad, Wagenheber und Werkzeug aus dem Stauraum entnehmen.

2. Radmuttern lockern (aber nicht abnehmen), indem sie bei noch auf dem Boden stehendem Rad um eine Umdrehung nach links gedreht werden.

3. Wagenheber und Hebewerkzeug zusammenbauen.

Montage von Wagenheber und Werkzeug

Hebepunkte

4. Bei der Vorderachse den Wagenheber an der Karosserieflansch direkt hinter dem Vorderrad ansetzen, wie durch das dreieckige Hebepunkt-Symbol an der Schwellerleiste angezeigt. Das Fahrzeug erst anheben, wenn Sie sicher sind, dass der Wagenheber vollständig eingerastet ist.

Hebepunkt-Symbol an der Schwellerleiste

Vordere Anhebestelle

5. Bei einem Hinterrad den Wagenheber in die Aussparung der hinteren Zurrhalterung ansetzen, knapp vor dem Hinterrad (wie durch das dreieckige Hebepunkt-Symbol an der Schwellerleiste angezeigt). Das Fahrzeug erst anheben, wenn Sie sicher sind, dass der Wagenheber vollständig eingerastet ist.

Hebepunkt-Symbol an der Schwellerleiste

Hintere Anhebestelle

6. Fahrzeug anheben, indem die Wagenheberspindel im Uhrzeigersinn gedreht wird.

Das Fahrzeug nur so weit anheben, bis der Reifen gerade den Boden nicht mehr berührt und genug Freiraum zum Montieren des Ersatzrads vorhanden ist.

Minimales Anheben des Reifens sorgt für maximale Stabilität.

7. Radmuttern und Rad abnehmen.

8. Ersatzrad am Fahrzeug positionieren und die Radmuttern mit dem kegeligen Ende zum Rad hin montieren.

Muttern leicht anziehen.

Montage des Ersatzrads

9. Fahrzeug durch Drehen der Wagenheberspindel gegen den Uhrzeigersinn absenken und Wagenheber sowie Radkeile entfernen.

10. Radmuttern endgültig festziehen. Am Ende des Schlüsselgriffs nach unten drücken, um mehr Hebelkraft zu erzielen. Die Radmuttern über Kreuz (Sternfolge) anziehen, bis jede Mutter zweimal angezogen wurde. Das korrekte Anzugsdrehmoment der Radmuttern beträgt 110 lb-ft (150 N·m). Bei Unsicherheit über das korrekte Anzugsdrehmoment von einer Fachwerkstatt oder einer Tankstelle mit einem Drehmomentschlüssel überprüfen lassen.

11. Wagenheber vollständig absenken und ihn sowie das Werkzeug an den vorgesehenen Stellen in der Schaumstoffablage verstauen. 12. Kleine Mittelkappe abnehmen und das Straßenrad sicher im Laderaum verstauen.

Verstautes Ersatzrad

13. Das Aluminium-Straßenrad und den Reifen so bald wie möglich reparieren lassen. Das Ersatzrad mit der speziellen Flügelmutter, angezogen mit 3,7 lb-ft (5 N·m), sicher befestigen, die Schaumstoffablage für Wagenheber und Werkzeug wieder einsetzen und die Abdeckung des hinteren Ladebodens verriegeln.

Wagenheberteile und Ersatzrad immer an den dafür vorgesehenen Stellen verstauen. Den platten Reifen umgehend reparieren oder ersetzen lassen.