Freizeit-Schleppbetrieb – Allradmodelle

HINWEIS: Für den Freizeit-Schleppbetrieb muss das Verteilergetriebe in NEUTRAL (N) geschaltet sein, das Automatikgetriebe in PARK (P) und das Schaltgetriebe in einem Gang (NICHT in NEUTRAL) stehen.

Beim Freizeitschleppen mit einem Vorder- oder Hinterradheber entstehen innere Schäden am Getriebe oder Verteilergetriebe.

• Nur in Fahrtrichtung vorwärts schleppen. Rückwärts schleppen kann das Verteilergetriebe schwer beschädigen.

• Automatikgetriebe müssen für den Freizeit-Schleppbetrieb in der Stellung PARK (P) stehen.

• Schaltgetriebe müssen für den Freizeit-Schleppbetrieb in einem Gang stehen (nicht in Leerlauf/NEUTRAL).

• Vor dem Freizeit-Schleppbetrieb das Verfahren unter „Schalten in NEUTRAL (N)“ durchführen, um sicherzustellen, dass das Verteilergetriebe vollständig in NEUTRAL (N) steht. Andernfalls entstehen innere Schäden.

• Schleppen dieses Fahrzeugs unter Missachtung der oben genannten Anforderungen kann schwere Schäden am Getriebe und/oder Verteilergetriebe verursachen. Schäden durch unsachgemäßes Schleppen sind nicht durch die neue Fahrzeug-Herstellergarantie gedeckt.

• Keine am Stoßfänger montierte Anhängekupplung mit Klemmvorrichtung verwenden. Die Stoßfängerverkleidung wird dabei beschädigt.