Schmierung der Fahrwerksteile

• Vor dem Schmieren jedes Teils Rostflecken mit Rostentferner entfernen und Fett, Öl, Schmutz oder Verschmutzung abwischen.
• Die unten aufgeführten Stellen mit dem angegebenen Schmiermittel schmieren.

HINWEIS

Wenn das Fahrzeug bei Nässe oder Regen betrieben wurde oder besonders nach der Reinigung mit einem Hochdruckreiniger, die allgemeine Schmierung durchführen.

Drehpunkte: mit Fett schmieren.

Bremshebel

Bremspedal

Kupplungshebel

Gelenkbolzen der Hinterradbremspumpen-Druckstange

Seitenständer

Schmierstellen: mit Fett schmieren

Oberes und unteres Ende des Kupplungszug-Innenzugs [A] Oberes und unteres Ende des Gaszug-Innenzugs

Züge: mit Rostschutzmittel schmieren.

Kupplungszug

Gaszüge

• Die Züge schmieren, indem das Öl zwischen Zug und Hülle einsickern gelassen wird

Der Zug kann mit einem handelsüblichen Druck-Zugschmiergerät mit Aerosol-Zugschmierstoff geschmiert werden.

• Bei an beiden Enden abgenommenem Zug sollte sich der Innenzug [A] frei in der Bowdenzughülle bewegen.

Wenn sich der Zug nach dem Schmieren nicht leichtgängig bewegen lässt, wenn der Zug ausgefranst [B] oder das Zughüllrohr geknickt [C] ist, den Zug ersetzen.