Manutenzione periodica

Lubrificazione delle parti del telaio

~1min di lettura
  • Prima di lubrificare ciascuna parte, rimuovere eventuali macchie di ruggine con un prodotto antiruggine e pulire grasso, olio, sporco o impurità.
  • Lubrificare i punti elencati di seguito con il lubrificante indicato.

NOTA

Ogni volta che il veicolo è stato utilizzato in condizioni di bagnato o pioggia, o in particolare dopo l'uso di un getto d'acqua ad alta pressione, eseguire la lubrificazione generale.

Perni di articolazione: lubrificare con grasso.

Leva del freno

Pedale del freno

Leva della frizione

Perno del giunto dell'asta di spinta della pompa freno posteriore

Cavalletto laterale

Punti di articolazione: lubrificare con grasso

Estremità superiore e inferiore del cavo interno della frizione [A] Estremità superiore e inferiore del cavo interno del comando gas

Points: Lubricate with Grease

Cavi: lubrificare con inibitore di ruggine.

Cavo della frizione

Cavi del comando gas

  • Lubrificare i cavi facendo penetrare l'olio tra il cavo e la guaina
Cables: Lubricate with Rust Inhibitor.

Il cavo può essere lubrificato utilizzando un lubrificatore a pressione per cavi disponibile in commercio con lubrificante spray per cavi.

  • Con il cavo scollegato da entrambe le estremità, il cavo interno deve muoversi liberamente [A] all'interno della guaina.

Se il movimento del cavo non è libero dopo la lubrificazione, se il cavo è sfilacciato [B] o se la guaina è piegata [C], sostituire il cavo.

Cables: Lubricate with Rust Inhibitor

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kawasaki Ninja ZX-10R: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.