Kurbelwelle/Getriebe
Prüfung des Pleuels auf Verbiegung
In diesem Handbuch: Kurbelwelle/Getriebe
~1Min. Lesezeit
- Die Lagerschalen des Pleuelauges ausbauen und den Pleuelaugendeckel wieder montieren.
- Einen Dorn [A] mit dem gleichen Durchmesser wie das Pleuelauge auswählen und den Dorn durch das Pleuelauge stecken.
- Einen Dorn mit dem gleichen Durchmesser wie der Kolbenbolzen und einer Länge von mindestens 100 mm (3,94 in.) auswählen und den Dorn [B] durch das Pleuelkleinende stecken.
- Den Pleueldorn des Pleuelauges auf einen V-Block [C] auf eine Richtplatte legen.
- Das Pleuel senkrecht halten und mit einer Höhenmessuhr den Höhenunterschied des Dorns über der Richtplatte auf einer Länge von 100 mm (3,94 in.) messen, um das Maß der Pleuelverbiegung zu bestimmen.
Überschreitet die Pleuelverbiegung den Verschleißgrenzwert, muss das Pleuel ersetzt werden.
Verschleißgrenzwert Pleuelverbiegung: TIR 0,2/100 mm (0,008/3,94 in.)

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