Kawasaki Ninja ZX-10R Quiz
Kurbelwelle/Getriebe

Kurbelgehäuse trennen

In diesem Handbuch: Kurbelwelle/Getriebe
Allgemeine Informationen — 26Regelmäßige Wartung — 66Kraftstoffsystem (DFI) — 79Kühlsystem — 28Motoroberteil — 51Kupplung — 24Motorschmiersystem — 28Motor aus- und einbauen — 5Kurbelwelle/Getriebe — 65Räder/Reifen — 22Endantrieb — 17Bremsen — 54Fahrwerk — 36Lenken — 17Rahmen — 40Elektrisches System — 104Selbstdiagnosesystem — 112Anhang — 10
~1Min. Lesezeit

  • Motor ausbauen (siehe Motorausbau im Kapitel Motorausbau/-einbau).
  • Motor auf eine saubere Unterlage stellen und während des Ausbaus der Teile ruhig halten.
  • Ausbauen: Zylinderkopf (siehe Zylinderkopf-Ausbau im Kapitel Obere Motorbaugruppe) Anlasser (siehe Anlasser-Ausbau im Kapitel Elektrik) Ölpumpe (siehe Ölpumpen-Ausbau im Kapitel Motorschmiersystem) Lichtmaschinenläufer (siehe Lichtmaschinenläufer-Ausbau im Kapitel Elektrik) Getriebebaugruppe (siehe Getriebebaugruppe-Ausbau) Ölkühler (siehe Ölkühler-Ausbau im Kapitel Motorschmiersystem) Ölwanne (siehe Ölwannen-Ausbau im Kapitel Motorschmiersystem) Ölsieb
  • Obere Kurbelgehäuseschrauben in der vorgegebenen Reihenfolge lösen.

1. M7-Schraube [A] lösen.

2. M8-Schrauben [B] lösen.
Crankcase Splitting

  • Untere Kurbelgehäuseschrauben in der vorgegebenen Reihenfolge lösen.

1. M6-Schrauben [A] lösen.

2. M7-Schrauben [B] lösen.

3. M9-Schrauben [C] lösen.

  • Mit einem Kunststoffhammer leicht rund um die Trennfläche des Kurbelgehäuses klopfen und das Kurbelgehäuse trennen.

Darauf achten, das Kurbelgehäuse nicht zu beschädigen.

Crankcase Splitting

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Ein kurzes Quiz zum Kawasaki Ninja ZX-10R: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.