Beschreibung und Betrieb

Tempomat

Das Tempomatsystem wird über den Hauptschalter „ON/OFF“ (EIN/AUS) eingeschaltet, der sich rechts neben der Lenksäule befindet. Das System bietet die Funktionen Halten, Ausrollen, Beschleunigen und Wiederaufnahme der Geschwindigkeit. Es verfügt außerdem über eine Schutzabschaltung, die beim Betätigen des Bremspedals oder des Getriebewählhebels auslöst. Das ECM ist das Steuermodul dieses Systems. Die Hauptbestandteile des Tempomatsystems sind die Bedienschalter, der Getriebebereichschalter, der Bremsschalter, der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, das ECM und der ETS-Motor, der mit dem Drosselklappengehäuse verbunden ist. Das ECM enthält eine Begrenzung der unteren Geschwindigkeit, die verhindert, dass das System unterhalb der Mindestgeschwindigkeit 40 km/h eingeschaltet wird. Die Steuerung des Reglers erfolgt über die am Lenkrad angeordneten Bedienschalter. Der Getriebebereichschalter und der Bremsschalter dienen dazu, das Tempomatsystem abzuschalten. Die Schalter befinden sich am Bremspedalhalter bzw. am Getriebe. Wenn das Bremspedal betätigt oder der Wählhebel verschoben wird, wird das Tempomatsystem elektrisch abgeschaltet und die Drosselklappe kehrt in die Leerlaufstellung zurück. Hauptschalter Tempomat (ON/OFF): Das Tempomatsystem wird durch Drücken der Taste Tempomat eingeschaltet. Hauptschalter „ON/OFF“ erneut drücken: Die Drosselklappe wird freigegeben, die gespeicherte Sollgeschwindigkeit wird aus dem Speicher gelöscht und das Fahrzeug wechselt in den Nicht-Tempomat-Betrieb. Setz-/Ausrollschalter (SET/–): Der Schalter „SET/–“ rechts an der Lenksäule hat zwei Funktionen. Setzfunktion: Schalter „SET/–“ drücken und loslassen bei der gewünschten Geschwindigkeit. Die SET-Anzeige im Kombiinstrument leuchtet. Fahrpedal loslassen. Die gewünschte Geschwindigkeit wird automatisch gehalten. Ausrollfunktion: Schalter „SET/–“ drücken und halten, während der Tempomat eingeschaltet ist. Das Fahrzeug verzögert allmählich. Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit loslassen. Die gewünschte Geschwindigkeit wird gehalten. Schalter „SET/–“ kurz drücken und loslassen: Die Sollgeschwindigkeit verringert sich um 2 km/h. Wiederaufnahme-/Beschleunigungsschalter (RES/+): Der Schalter „RES/+“ rechts an der Lenksäule hat zwei Funktionen. Wiederaufnahmefunktion: Wurde der Tempomat durch eine andere Methode als den Hauptschalter „ON/OFF“ vorübergehend unterbrochen und ist das System noch aktiviert, wird die zuletzt eingestellte Geschwindigkeit durch Drücken des Schalters „RES/+“ automatisch wieder aufgenommen. Dies erfolgt jedoch nicht, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter etwa 40 km/h gefallen ist. Beschleunigungsfunktion: Schalter „RES/+“ drücken und halten, während der Tempomat eingeschaltet ist. Das Fahrzeug beschleunigt allmählich. Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit loslassen. Die gewünschte Geschwindigkeit wird gehalten. Schalter „RES/+“ kurz drücken und loslassen: Die Sollgeschwindigkeit erhöht sich um 2 km/h. Abbruchschalter (CANCEL): Das Tempomatsystem wird durch Drücken des Schalters „CANCEL“ vorübergehend deaktiviert. Die über diesen Schalter abgebrochene Sollgeschwindigkeit kann durch Drücken des Schalters „RES/+“ wieder aufgenommen werden.