Descripción y funcionamiento

Control de crucero

El sistema de control de crucero se activa mediante el interruptor principal CRUISE "ON/OFF" (ENCENDIDO/APAGADO), situado a la derecha de la columna de dirección. El sistema ofrece las funciones de crucero, desaceleración por inercia, aceleración y reanudación de velocidad. También dispone de una cancelación de protección que se activa al pisar el pedal del freno o al mover la palanca selectora. El ECM es el módulo de control de este sistema. Los componentes principales del sistema de control de crucero son los interruptores de modo, el interruptor de rango de la transmisión, el interruptor del freno, el sensor de velocidad del vehículo, el ECM y el motor ETS conectado al cuerpo de la mariposa. El ECM contiene un límite de velocidad mínima que impide activar el sistema por debajo de la velocidad mínima 40 km/h. El funcionamiento del controlador se realiza mediante los interruptores de modo ubicados en el volante. El interruptor de rango de la transmisión y el interruptor del freno están diseñados para desactivar el sistema de control de crucero. Los interruptores se encuentran en el soporte del pedal del freno y en la transmisión. Cuando se pisa el pedal del freno o se mueve la palanca selectora, el sistema de control de crucero se desactiva eléctricamente y la mariposa regresa a la posición de ralentí. Interruptor principal CRUISE (ON/OFF): El sistema de control de crucero se activa pulsando el interruptor principal CRUISE "ON/OFF". Al pulsar nuevamente el interruptor principal CRUISE "ON/OFF", se libera la mariposa, se borra de la memoria la velocidad de crucero y el vehículo pasa al modo sin crucero. Interruptor SET/–: El interruptor «SET/–», situado a la derecha de la columna de dirección, tiene dos funciones. Función SET: Pulse y suelte el interruptor «SET/–» a la velocidad deseada. El indicador SET del cuadro de instrumentos se iluminará. Suelte el pedal del acelerador. La velocidad deseada se mantendrá automáticamente. Función de desaceleración: Mantenga pulsado el interruptor «SET/–» con el control de crucero activado. El vehículo desacelerará gradualmente. Suelte el interruptor a la velocidad deseada. La velocidad deseada se mantendrá. Pulse y suelte rápidamente el interruptor «SET/–». La velocidad de crucero disminuirá en 2 km/h. Interruptor RES/+: El interruptor «RES/+», situado a la derecha de la columna de dirección, tiene dos funciones. Función de reanudación: si se utilizó cualquier método distinto del interruptor principal CRUISE "ON/OFF" para cancelar temporalmente la velocidad de crucero y el sistema sigue activado, la última velocidad establecida se reanudará automáticamente al pulsar el interruptor «RES/+». Sin embargo, no se reanudará si la velocidad del vehículo ha descendido por debajo de aproximadamente 40 km/h. Función de aceleración: mantenga pulsado el interruptor «RES/+» con el control de crucero activado. El vehículo acelerará gradualmente. Suelte el interruptor a la velocidad deseada. La velocidad deseada se mantendrá. Pulse y suelte rápidamente el interruptor «RES/+». La velocidad de crucero aumentará en 2 km/h. Interruptor de cancelación (CANCEL): El sistema de control de crucero se desactiva temporalmente al pulsar el interruptor «CANCEL». La velocidad de crucero cancelada con este interruptor puede recuperarse pulsando el interruptor «RES/+».