Einschränkungen des Systems

Das LFA kann vorzeitig eingreifen, auch wenn das Fahrzeug nicht von der vorgesehenen Spur abweicht, oder das LFA unterstützt das Lenken möglicherweise nicht bzw. warnt Sie nicht, wenn das Fahrzeug unter folgenden Umständen die vorgesehene Spur verlässt:

Wenn die Fahrspur und die Straßenverhältnisse schlecht sind:

• Die Fahrspurmarkierung auf der Fahrbahnoberfläche ist schwer zu erkennen, oder die Markierung ist verblasst oder nicht deutlich sichtbar.
• Die Farbe der Fahrspurmarkierung ist vom Fahrbahnbelag kaum zu unterscheiden.
• Auf der Fahrbahn befinden sich Markierungen, die Fahrspurmarkierungen ähneln und von der Frontkamera versehentlich erkannt werden.
• Die Fahrspurmarkierung ist unscharf oder beschädigt.
• Die Fahrspurmarkierungen sind zusammengeführt oder geteilt (z. B. Schranke).
• Die Anzahl der Fahrspuren nimmt zu oder ab, oder die Kreuzung der Fahrspurmarkierungen ist komplex.
• Auf der Straße vor Ihnen sind mehr als zwei Fahrspurmarkierungen vorhanden.
• Die Fahrspurmarkierung ist sehr dick oder sehr dünn.
• Die Fahrspurmarkierung vor Ihnen ist durch Regen, Schnee, Wasser auf der Fahrbahn, beschädigte oder gefärbte Fahrbahnoberfläche oder andere Faktoren nicht sichtbar.
• Schatten liegt auf der Fahrspurmarkierung, verursacht durch Mittelstreifen, Bäume, Leitplanken, Lärmschutzwände usw.
• Die Fahrspurmarkierungen sind unübersichtlich oder die Struktur ersetzt Linien, z. B. durch eine Baustelle.
• Auf der Fahrbahn befinden sich Fußgängerüberwege oder andere Straßenmarkierungen.
• Fahrspurmarkierungen im Tunnel sind mit Öl verschmutzt usw.
• Die Fahrspur verschwindet plötzlich, z. B. an einer Kreuzung.
• Auf der Fahrbahn befinden sich zickzackförmige Markierungen und Straßenschilder.

Durch äußere Einflüsse

• Die Helligkeit außerhalb ändert sich plötzlich, z. B. bei der Einfahrt in einen Tunnel, bei der Ausfahrt aus einem Tunnel oder beim Durchfahren unter einer Brücke.
• Die Außenhelligkeit ist zu gering, z. B. nachts, wenn die Scheinwerfer nicht eingeschaltet sind, oder wenn das Fahrzeug durch einen Tunnel fährt.
• Es gibt Begrenzungen der Fahrbahn wie Betonbarrieren, Leitplanken und Reflektorpfosten, die von der Frontkamera versehentlich erkannt werden.
• Licht von einer Straßenlaterne oder das Spiegelbild eines entgegenkommenden Fahrzeugs wird auf nasser Fahrbahn reflektiert, z. B. in einer Pfütze.
• Das Sichtfeld nach vorne ist durch Sonnenblendung beeinträchtigt.
• Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug reicht nicht aus, um Fahrspurmarkierungen oder ein vorausfahrendes Fahrzeug zu erkennen, das sich auf der Fahrspurmarkierung bewegt.
• Fahrt auf einem steilen Hang, über eine Kuppe oder auf einer kurvenreichen Straße.
• Ungünstige Straßenverhältnisse verursachen starke Vibrationen des Fahrzeugs während der Fahrt.
• Die Temperatur im Bereich des Innenspiegels ist aufgrund direkter Sonneneinstrahlung usw. hoch.
• Die Sensorerkennung wechselt plötzlich beim Überfahren einer Bodenschwelle oder beim Fahren bergauf/bergab oder nach rechts/links.

Bei schlechter Sicht nach vorn

• Die Windschutzscheibe oder die Linse der Frontkamera ist mit Schmutz, Fremdkörpern oder Tönungsfolie bedeckt.
• Die Windschutzscheibe ist beschlagen; die klare Sicht auf die Fahrbahn ist beeinträchtigt.
• Gegenstände sind auf dem Armaturenbrett o. Ä. platziert.
• Der Sensor kann die Fahrspur bei Nebel, starkem Regen oder Schnee nicht erkennen.