Conduite de votre véhicule

Limites du système

~2min de lecture

Le LFA peut se déclencher prématurément, même si le véhicule ne quitte pas sa voie, OU le LFA peut ne pas vous aider à diriger le véhicule ou ne pas vous avertir si le véhicule quitte sa voie dans les circonstances suivantes :

Lorsque la voie et les conditions de circulation sont mauvaises

  • Il est difficile de distinguer le marquage de la voie sur la chaussée, ou le marquage est effacé ou mal défini.
  • Il est difficile de distinguer la couleur du marquage de voie de celle de la chaussée.
  • La chaussée comporte des marquages semblables à des marquages de voie, qui sont détectés involontairement par la caméra frontale.
  • Le marquage de voie est flou ou endommagé.
  • Le marquage de voie est combiné ou séparé (par exemple, barrière de péage).
  • Le nombre de voies augmente ou diminue, ou la croisement des marquages de voie est complexe.
  • Il y a plus de deux voies marquées sur la route devant vous.
  • Le marquage de voie est très épais ou très fin.
  • Le marquage de voie devant n'est pas visible à cause de la pluie, de la neige, de l'eau sur la route, d'une chaussée endommagée ou peinte, ou d'autres facteurs.
  • Une ombre se trouve sur le marquage de voie, due au séparateur central, aux arbres, aux glissières, aux écrans antibruit, etc.
  • Le marquage de voie est complexe ou la structure remplace les lignes, comme sur un chantier.
  • Il y a des passages piétons ou d'autres symboles sur la chaussée.
  • Marquages de voie dans les tunnels souillés d'huile, etc.
  • La voie disparaît soudainement, par exemple à une intersection.
  • Il y a des bandes en zigzag et des panneaux routiers sur la chaussée.

En cas d'interférence due à des conditions extérieures

  • La luminosité extérieure change brusquement, par exemple à l'entrée ou à la sortie d'un tunnel, ou lors du passage sous un pont.
  • La luminosité extérieure est trop faible, par exemple lorsque les feux ne sont pas allumés la nuit ou lorsque le véhicule traverse un tunnel.
  • Il existe des structures en bordure de chaussée, telles que des barrières en béton, des glissières de sécurité ou des balises réfléchissantes, qui sont détectées involontairement par la caméra frontale.
  • La lumière provient de l'éclairage public ou le véhicule venant en sens inverse se reflète sur une chaussée mouillée, par exemple une flaque d'eau.
  • Le champ de vision avant est masqué par des reflets du soleil.
  • La distance entre votre véhicule et le véhicule qui vous précède est insuffisante pour détecter les marquages de voie ou un véhicule circulant devant vous sur les marquages de voie.
  • Conduite dans une pente raide, sur une colline ou sur une route sinueuse.
  • Des conditions de route défavorables provoquent des vibrations excessives du véhicule pendant la conduite.
  • La température de l'environnement du rétroviseur intérieur est élevée en raison de l'ensoleillement direct, etc.
  • La reconnaissance du capteur change brusquement lorsque vous franchissez un ralentisseur ou roulez dans une pente raide montante/descendante ou vers la droite/gauche.

Lorsque la visibilité avant est mauvaise

  • Le pare-brise ou l'objectif de la caméra frontale est couvert de saleté, de débris ou d'un film teinté.
  • Le pare-brise est embué ; la visibilité claire de la route est compromise.
  • Présence d'objets sur le tableau de bord, etc.
  • Le capteur ne peut pas détecter la voie en raison du brouillard, de fortes pluies ou de neige.

Testez-vous

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