Limitaciones del sistema

El LFA puede actuar prematuramente, incluso si el vehículo no se sale del carril previsto, O el LFA puede no ayudar en la dirección ni advertirle si el vehículo se sale del carril previsto en las siguientes circunstancias:

Cuando el carril y las condiciones de la carretera son deficientes

• Es difícil distinguir la marcación del carril en la superficie de la carretera, o la marcación está desgastada o no está claramente visible.
• Es difícil distinguir el color de la marca del carril respecto de la carretera.
• Hay en la calzada una superficie con marcas similares a las marcas de carril que el sensor de la cámara frontal detecta involuntariamente.
• La marca del carril es borrosa o está dañada.
• Las marcas del carril están combinadas o divididas (por ejemplo, un paso a nivel).
• El número de carriles aumenta o disminuye, o el cruce de marcadores de carril es complejo.
• Hay más de dos carriles delante de usted según las marcas de la carretera.
• La marca del carril es muy gruesa o muy fina.
• La marca del carril delante de usted no es visible debido a lluvia, nieve, agua en la carretera, una superficie de carretera dañada o pintada, u otros factores.
• Hay sombras sobre la marca del carril causadas por una mediana, árboles, barreras, pantallas acústicas, etc.
• Las marcas del carril son complejas o la estructura sustituye a las líneas, como en una obra.
• Hay señales de paso de peatones u otros símbolos en la carretera.
• Marcas de carril en el túnel manchadas de aceite, etc.
• El carril desaparece repentinamente, por ejemplo, en un cruce.
• Hay marcas de zigzag en la calzada y señales de tráfico.

Por interferencia de factores externos:

• La luminosidad exterior cambia repentinamente, por ejemplo, al entrar o salir de un túnel o al pasar bajo un puente.
• La luminosidad exterior es demasiado baja, por ejemplo, cuando los faros no están encendidos por la noche o al atravesar un túnel.
• Hay estructuras limítrofes junto a la calzada, como barreras de hormigón, vallas y postes reflectantes, que el sensor de la cámara frontal detecta involuntariamente.
• La luz de una farola o el reflejo de un vehículo que circula en sentido contrario incide sobre el pavimento mojado, por ejemplo, en un charco.
• El campo de visión delantero está bloqueado por reflejos del sol.
• No hay suficiente distancia entre su vehículo y el que circula delante para detectar la marca de carril o el vehículo que avanza sobre la marca de carril.
• Conducción por una pendiente pronunciada, sobre una colina o por una carretera sinuosa.
• Las condiciones adversas de la carretera provocan una vibración excesiva del vehículo durante la conducción.
• La temperatura del interior del espejo retrovisor es alta debido a la luz solar directa, etc.
• El reconocimiento del sensor cambia repentinamente al pasar por un reductor de velocidad o al conducir cuesta arriba/abajo o hacia la derecha/izquierda.

Cuando la visibilidad frontal es deficiente:

• El parabrisas o la lente de la cámara frontal están cubiertos de suciedad, residuos o película tintada.
• El parabrisas está empañado; la visibilidad clara de la calzada está dificultada.
• Colocación de objetos en el tablero de instrumentos, etc.
• El sensor no puede detectar el carril debido a niebla, lluvia intensa o nieve.