Systemfunktion

Belüftung

1. Stellen Sie den Modus aufStellung.

2. Stellen Sie den Luftregler auf Außenluftzufuhr (Frischluft).

3. Stellen Sie den Temperaturregler auf die gewünschte Position ein.

4. Stellen Sie den Gebläseregler auf die gewünschte Stufe ein.

Heizung

1. Stellen Sie den Modus aufStellung.

2. Stellen Sie den Luftregler auf Außenluftzufuhr (Frischluft).

3. Stellen Sie den Temperaturregler auf die gewünschte Position ein.

4. Stellen Sie den Gebläseregler auf die gewünschte Stufe ein.

5. Wird Entfeuchtung der Heizluft benötigt, schalten Sie die Klimaanlage ein.

• Wenn die Windschutzscheibe beschlägt, stellen Sie den Modus aufoderStellung.

• Um zu verhindern, dass Staub oder unangenehme Gerüche über die Lüftung in das Fahrzeug gelangen, stellen Sie den Lufteinlassregler vorübergehend auf Umluft. Stellen Sie den Regler unbedingt wieder auf Frischluft, sobald die Belästigung vorbei ist, damit die Luft im Fahrzeug frisch bleibt. So bleibt der Fahrer aufmerksam und komfortabel.
• Luft für die Heizung/Klimaanlage wird nur vor der Windschutzscheibe über die Lüftungsgitter angesaugt. Achten Sie darauf, dass die Gitter nicht durch Blätter, Schnee, Eis oder andere Hindernisse blockiert sind.
• Um ein Beschlagen der Windschutzscheibe von innen zu verhindern, stellen Sie den Luftzufuhrregler auf Frischluft, die Gebläsestufe auf die gewünschte Position, schalten die Klimaanlage ein und regeln die Temperatur auf die gewünschte Einstellung.

Klimaanlage

Die Klimaanlagen von Kia sind mit umweltfreundlichem Kältemittel* gefüllt.

1. Starten Sie den Motor. Drücken Sie die Taste für die Klimaanlage.

2. Stellen Sie den Modus aufStellung.

3. Stellen Sie den Lufteinlassschieber auf Außenluft oder Umluft.

4. Stellen Sie die Gebläsedrehzahl und die Temperatur so ein, dass maximaler Komfort erreicht wird.

VORSICHT

• Das Kältemittelsystem darf nur von geschultem und zertifiziertem Fachpersonal gewartet werden, um einen korrekten und sicheren Betrieb zu gewährleisten.
• Das Kältemittelsystem sollte nur an einem gut belüfteten Ort gewartet werden.
• Der Klimaverdampfer (Kühlschlange) darf niemals repariert werden. Er darf nur durch einen gebrauchten Verdampfer aus einem Altfahrzeug oder durch einen neuen Ersatzverdampfer ersetzt werden. MAC-Verdampfer müssen als konform mit SAE J2842 zertifiziert (und gekennzeichnet) sein.

✽ HINWEIS

• Achten Sie bei Verwendung der Klimaanlage auf die Temperaturanzeige, besonders beim Bergauffahren oder im dichten Verkehr bei hohen Außentemperaturen. Der Betrieb der Klimaanlage kann zur Überhitzung des Motors führen. Lassen Sie das Gebläse weiterlaufen, schalten Sie die Klimaanlage aber aus, wenn die Temperaturanzeige eine Motorüberhitzung anzeigt.
• Beim Öffnen der Fenster bei feuchtem Wetter kann die Klimaanlage Wassertropfen im Fahrzeuginneren erzeugen. Da übermäßige Wassertropfen elektrische Bauteile beschädigen können, sollte die Klimaanlage nur bei geschlossenen Fenstern verwendet werden.

• Wenn das Fahrzeug bei heißem Wetter in direkter Sonneneinstrahlung abgestellt war, die Fenster kurz öffnen, damit die heiße Luft aus dem Innenraum entweichen kann.
• Verwenden Sie die Klimaanlage, um an regnerischen oder feuchten Tagen Feuchtigkeit und Nässe im Fahrzeuginneren zu reduzieren.
• Beim Betrieb der Klimaanlage kann es vorkommen, dass sich die Motordrehzahl beim Einschalten des Klimakompressors geringfügig ändert. Dies ist ein normales Betriebsverhalten des Systems.
• Die Klimaanlage jeden Monat nur einige Minuten betreiben, um die maximale Leistung des Systems sicherzustellen.
• Beim Betrieb der Klimaanlage kann klares Wasser unter dem Fahrzeug auf der Beifahrerseite tropfen oder sogar eine Pfütze bilden. Dies ist ein normales Betriebsverhalten des Systems.
• Der Betrieb der Klimaanlage im Umluftmodus sorgt für maximale Kühlung. Ein dauerhafter Betrieb in diesem Modus kann jedoch dazu führen, dass die Luft im Fahrzeuginneren verbraucht und unangenehm wird.
• Während des Kühlbetriebs kann Ihnen manchmal ein nebliger Luftstrom auffallen, da schnell abgekühlt wird und feuchte Luft eintritt. Dies ist eine normale Eigenschaft des Systems.