Funzionamento del sistema

Ventilazione

1. Impostare la modalità suposizione.

2. Impostare il comando di ingresso aria sulla posizione di aria esterna (fresca).

3. Impostare il regolatore della temperatura sulla posizione desiderata.

4. Impostare il comando della velocità della ventola sulla velocità desiderata.

Riscaldamento

1. Impostare la modalità suposizione.

2. Impostare il comando di ingresso aria sulla posizione di aria esterna (fresca).

3. Impostare il regolatore della temperatura sulla posizione desiderata.

4. Impostare il comando della velocità della ventola sulla velocità desiderata.

5. Se è richiesto il riscaldamento deumidificante, attivare il sistema di climatizzazione.

• Se il parabrezza si appanna, impostare la modalità suoppureposizione.

• Per evitare che polvere o odori sgradevoli entrino nell'abitacolo attraverso la ventilazione, impostare temporaneamente il comando di ingresso dell'aria sulla posizione di ricircolo. Assicurarsi di riportare il comando sulla posizione di aria fresca quando il fastidio è passato, per mantenere l'aria fresca nell'abitacolo. Questo aiuta a mantenere il conducente vigile e a suo agio.
• L'aria per il riscaldamento/raffreddamento viene aspirata attraverso le griglie situate solo davanti al parabrezza. Assicurarsi che non siano ostruite da foglie, neve, ghiaccio o altri oggetti.
• Per evitare l'appannamento interno del parabrezza, portare il selettore di ricircolo nella posizione di aria esterna, impostare la velocità della ventola sul valore desiderato, attivare il climatizzatore e regolare il controllo della temperatura sulla temperatura desiderata.

Climatizzatore

I sistemi di climatizzazione Kia sono caricati con refrigerante ecologico*.

1. Avviare il motore. Premere il pulsante del climatizzatore.

2. Impostare la modalità suposizione.

3. Impostare il selettore di presa aria sulla posizione di aria esterna o di ricircolo.

4. Regolare la velocità della ventola e la temperatura per ottenere il massimo comfort.

ATTENZIONE

• Il sistema del refrigerante deve essere sottoposto a manutenzione solo da tecnici addestrati e certificati, per garantire un funzionamento corretto e sicuro.
• Il sistema del refrigerante deve essere sottoposto a manutenzione in un luogo ben ventilato.
• L'evaporatore del climatizzatore (serpentina di raffreddamento) non deve mai essere riparato. Sostituirlo solo con un componente nuovo o con uno rimosso da un veicolo usato o rottamato. Gli evaporatori MAC di ricambio devono essere certificati (e marcati) come conformi alla norma SAE J2842.

✽ NOTA

• Durante l'uso del climatizzatore, controllare attentamente l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento quando si guida in salita o nel traffico intenso con temperatura esterna elevata. Il funzionamento del climatizzatore può causare il surriscaldamento del motore. Se l'indicatore mostra un surriscaldamento del motore, continuare a usare la ventola ma spegnere il climatizzatore.
• Con tempo umido, l'apertura dei finestrini può causare la formazione di gocce d'acqua all'interno del veicolo. Poiché una quantità eccessiva di gocce d'acqua può danneggiare l'impianto elettrico, utilizzare il climatizzatore solo con i finestrini chiusi.

• Se il veicolo è stato parcheggiato sotto la luce diretta del sole con clima caldo, aprire brevemente i finestrini per far uscire l'aria calda dall'abitacolo.
• Utilizzare il climatizzatore per ridurre l'umidità e la condensa all'interno del veicolo nelle giornate piovose o umide.
• Durante il funzionamento del sistema di climatizzazione, è possibile notare occasionalmente una lieve variazione del regime del motore quando il compressore del condizionatore entra in funzione. Questa è una caratteristica normale del funzionamento del sistema.
• Utilizzare l'impianto di climatizzazione ogni mese per alcuni minuti, per garantire le massime prestazioni del sistema.
• Durante l'uso del sistema di climatizzazione, è possibile notare la formazione di gocce d'acqua trasparente (o anche pozzanghere) a terra sotto il lato passeggero del veicolo. Questa è una caratteristica normale del funzionamento del sistema.
• Il funzionamento del sistema di climatizzazione in modalità ricircolo garantisce il massimo raffrescamento, tuttavia l'uso continuo di questa modalità può far diventare l'aria all'interno del veicolo stantia.
• Durante il funzionamento in modalità raffreddamento, a volte si può notare un flusso d'aria nebbioso, dovuto al rapido raffreddamento e all'ingresso di aria umida. Questo è un comportamento normale del sistema.