Gurtankerstraffer (APT), Reparaturverfahren

Ausbau

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   Klemme des Minuskabels von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
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   Um den Gurtankerstraffer (C) auszubauen, halten Sie ihn fest, indem Sie den Sperrstift (A) in Pfeilrichtung drücken. Danach den Sicherheitsgurt vom Sitz lösen, nachdem der Sperrstift (B) gedrückt wurde.

   

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   Entfernen Sie die Verkleidung des Türausschnitts. (Siehe Gruppe Karosserie – Innenverkleidung)
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   Entfernen Sie die Verkleidung der mittleren Säule. (Siehe Gruppe Karosserie – Innenverkleidung)
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   Steckverbinder des Gurtankerstraffers (C) abziehen.

   

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   Befestigungsschraube des Gurtankerstraffers lösen und den Gurtankerstraffer ausbauen.

Einbau

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   Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
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   Trennen Sie das Minuskabel (-) von der Batterie und warten Sie mindestens drei Minuten.
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   Ankergurtstraffer mit der Schraube installieren.

   Anzugsdrehmoment: 39,2 ~ 54 N·m

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   Steckverbinder des Ankergurtstraffers anschließen.
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   Mittelsäulenverkleidung einbauen. (Siehe Gruppe Karosserie – Innenausstattung)
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   Montieren Sie die Verkleidung des Türausschnitts. (Siehe Gruppe Karosserie – Innenverkleidung)
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   Stecken Sie den Sicherheitsgurt in den Gurtanker-Straffer (A) ein.

   

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   Minuskabel der Batterie anschließen.
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   Nach dem Einbau des Ankergurtstraffers die Funktion des Systems prüfen:

   • Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.