Gurtstraffer (BPT) Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1
   Klemme des Minuskabels von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
2. 2
   Um den Gurtankerstraffer (C) auszubauen, halten Sie ihn fest, indem Sie den Sperrstift (A) in Pfeilrichtung drücken. Danach den Sicherheitsgurt vom Sitz lösen, nachdem der Sperrstift (B) gedrückt wurde.

   

3. 3
   Entfernen Sie die Verkleidung des Türausschnitts. (Siehe Gruppe Karosserie – Innenverkleidung)
4. 4
   Entfernen Sie die Verkleidung der mittleren Säule. (Siehe Gruppe Karosserie – Innenverkleidung)
5. 5
   Demontieren Sie die obere Verankerungsschraube.
6. 6
   Steckverbinder des Gurtstraffers (A) trennen.

   

7. 7
   Befestigungsschrauben des Gurtstraffers (B, C) lösen und den Gurtstraffer ausbauen.

Einbau

1. 1
   Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
2. 2
   Minuskabel der Batterie trennen und mindestens drei Minuten warten.
3. 3
   Gurtstraffer mit den Schrauben (B, C) einbauen.

   Anzugsdrehmoment: Schraube B: 39,2 ~ 54 N·m

   

4. 4
   Schließen Sie den Steckverbinder des Gurtstraffers (A) an.
5. 5
   Oberen Ankerbolzen einbauen.

   Anzugsdrehmoment: 39,2 ~ 54 N·m

6. 6
   Mittelsäulenverkleidung einbauen. (Siehe Gruppe Karosserie – Innenausstattung)
7. 7
   Montieren Sie die Verkleidung des Türausschnitts. (Siehe Gruppe Karosserie – Innenverkleidung)
8. 8
   Führen Sie den Sicherheitsgurt in den Verankerungsgurtstraffer ein.
9. 9
   Minuskabel der Batterie anschließen.
10. 10
    Prüfen Sie nach dem Einbau des Gurtstraffers die ordnungsgemäße Funktion des Systems:

    • Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.