Heizung, Lüftung, Klimaanlage

Reparaturverfahren Kondensator

10Schritte
~60Min.
3/5Schwierigkeit
010203040505.84N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 10

Inspektion

  1. Prüfen Sie die Lamellen des Kondensators auf Verstopfung und Beschädigung. Bei Verstopfung mit Wasser abspülen und mit Druckluft ausblasen. Bei verbogenen Lamellen diese vorsichtig mit einem Schraubendreher oder einer Zange richten.
  2. Prüfen Sie die Anschlüsse des Kondensators auf Undichtigkeiten und reparieren oder ersetzen Sie sie bei Bedarf.

Ersetzen

  1. Befüllen Sie das Kältemittel mit einer Rückgewinnungs-/Recycling-/Ladestation.
    1. Verwenden Sie nicht dieselbe Klimaanlagen-Rückgewinnungs- bzw. Befüllstation wie für herkömmliche riemengetriebene Kompressoren.
    2. Da im elektrischen Verdichter Hochspannung verwendet wird, muss PVE-Öl mit hohem spezifischem Durchgangswiderstand verwendet werden.
    3. Wenn PAG-Öl in das PVE- oder POE-Öl des Systems gelangt, kann es aufgrund eines verringerten spezifischen Durchgangswiderstands zu einem Durchschlag des Dielektrikums kommen, und der Klimakompressor kann ausfallen.
  2. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  3. Trennen Sie die Druckleitung und die Flüssigkeitsleitung (A) vom Kondensator.

    Anzugsdrehmoment : 3,9~5.8 N·m

    Leitungen unmittelbar nach dem Trennen verschließen oder abdecken, um das Eindringen von Feuchtigkeit und Staub zu verhindern.
  4. Lösen Sie die Befestigungsklammer und entfernen Sie anschließend die Luftkanal-Schlauchbaugruppe (A).
  5. Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Kühlerhalterung (A).
  6. Entfernen Sie den Kühlerlüfter. (Siehe Gruppe EM – „Kühler“)
  7. Lösen Sie den Stift (A) und nehmen Sie den Kondensator (C) vom Kühler (B) ab.
  8. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Beachten Sie dabei Folgendes:
    • Wenn Sie einen neuen Kondensator einbauen, geben Sie Kältemittelöl ND-OIL8 hinzu.
    • Ersetzen Sie an jedem Anschluss die O-Ringe durch neue und bestreichen Sie sie vor dem Einbau dünn mit Kältemittelöl. Verwenden Sie unbedingt die richtigen O-Ringe für R-134a, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
    • Achten Sie beim Einbau des Kondensators darauf, Kühler und Lamellen nicht zu beschädigen.
    • Stellen Sie sicher, dass die unteren Stützlager des Kondensators fest in den Öffnungen sitzen.
    • Befüllen Sie das System und prüfen Sie seine Funktion.

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