Chauffage, ventilation et climatisation (CVC)
Procédures de réparation du condenseur
Dans ce manuel : Chauffage, ventilation et climatisation (CVC)
10étapes
~60min
3/5difficulté
Fait 0 sur 10
Inspection
- Vérifiez que les ailettes du condenseur ne sont pas obstruées ni endommagées. Si elles sont obstruées, rincez-les à l'eau et soufflez à l'air comprimé. Si elles sont pliées, redressez-les délicatement à l'aide d'un tournevis ou d'une pince.
- Vérifiez l'étanchéité des raccords du condenseur et réparez ou remplacez-les si nécessaire.
Remplacement
- Chargez le fluide frigorigène à l'aide de la station de récupération/recyclage/charge.

- N'utilisez pas la même station de récupération/charge de climatisation que pour les compresseurs classiques entraînés par courroie.
- Le compresseur électrique fonctionnant à haute tension, utilisez une huile PVE à haute résistivité volumique.
- Si de l'huile PAG se mélange à l'huile PVE ou POE du système, un claquage diélectrique peut se produire en raison de la réduction de la résistivité volumique, et le compresseur de climatisation peut ne pas fonctionner.
- Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
- Déposez la conduite de refoulement et la conduite de liquide (A) du condenseur.
Couple de serrage : 3,9~5.8 N·m
Obturez ou fermez les conduites immédiatement après les avoir déconnectées afin d'éviter la pénétration d'humidité et de poussière.
- Déconnectez la pince de fixation, puis déposez l'ensemble du flexible de conduit d'air (A).
- Desserrez les boulons de fixation du support du radiateur (A).
- Déposez le ventilateur de radiateur. (Voir groupe EM - « Radiateur »)
- Déposez la goupille (A) et déposez le condenseur (C) du radiateur (B).
- Reposez dans l'ordre inverse de la dépose, en prêtant attention aux points suivants :
- Si vous installez un nouveau condenseur, ajoutez de l'huile réfrigérante ND-OIL8.
- Remplacez les joints toriques par des neufs sur chaque raccord et appliquez une fine couche d'huile réfrigérante avant de les installer. Utilisez impérativement les joints toriques adaptés au R-134a afin d'éviter les fuites.
- Faites attention à ne pas endommager le radiateur et les ailettes du condenseur lors de la repose du condenseur.
- Vérifiez que les coussinets de support inférieurs du condenseur sont bien fixés dans leurs trous.
- Rechargez le système et vérifiez son fonctionnement.
Testez-vous
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