Kraftflussdiagramm

P,N	ÜD/B	LR/B	2/6-B	35R/K	ÜD/K	OWK
		●

▣ Drehrichtung ▶ Betätigung der Low- und Rückwärtsgang-Bremse (LR/B) → Blockierung der Overdrive-Nabe → mittlerer und hinterer Planetenträger verriegelt ▶ Drehung der Eingangswelle → Drehung des hinteren Sonnenrads → Drehung des hinteren Hohlrads (Rückwärtsgang) → Drehung des hinteren Planetenträgers → Drehung des hinteren Hohlrads → Drehung des vorderen Hohlrads → Drehung des vorderen Planetenträgers → Drehung des vorderen Sonnenrads (Rückwärtsgang) → Drehung der Underdrive-Nabe (Rückwärtsgang) ▶ Drehung der Eingangswelle → Betätigung der Overdrive-Kupplung (OD/C) ▶ Drehung der Eingangswelle → Drehung der 35R-Kupplung

R	ÜD/B	LR/B	2/6-B	35R/K	ÜD/K	OWK
		●		●

▣ Kraftflussweg ▶ Mittlerer Planetenträger blockiert, mittleres Sonnenrad dreht sich ▶ Die Drehung des mittleren Sonnenrads bei blockiertem Planetenträger bremst das Hohlrad (vorderer Planetenträger) und dreht es rückwärts, wodurch Leistung auf den vorderen Träger übertragen wird. ▶ Die hinteren und vorderen Hohlräder des hinteren Planetensatzes drehen sich mit verringerter Drehzahl, was zur Rückwärtsdrehung des vorderen Planetensatzes ohne Last am vorderen Sonnenrad führt.

D1	ÜD/B	LR/B	2/6-B	35R/K	ÜD/K	OWK
	●	(○)				●

▣ Kraftflussweg ▶ Vorderes Sonnenrad, mittlerer und hinterer Planetenträger blockiert, hinteres Sonnenrad dreht sich ständig ▶ Bei Drehung des hinteren Sonnenrads wird die Leistung am hinteren Planetensatz reduziert und dann auf das hintere und vordere Hohlrad übertragen. Anschließend wird die Kraft erneut am vorderen Planetensatz reduziert, dessen Sonnenrad feststeht, und dann auf den vorderen Träger übertragen. ▶ Hier dreht sich das mittlere Hohlrad, das eine Einheit mit dem vorderen Planetenträger bildet, und führt zur Rückwärtsdrehung des unbelasteten mittleren Sonnenrads.

D2	ÜD/B	LR/B	2/6-B	35R/K	ÜD/K	OWK
	●		●

▣ Kraftflussweg ▶ Vorderes Sonnenrad und mittleres Sonnenrad blockiert, hinteres Sonnenrad dreht sich ständig ▶ Die Drehung des hinteren Sonnenrads überträgt Leistung auf das hintere und vordere Hohlrad. Die Reaktion vom vorderen Träger und vom mittleren Hohlrad, an dem das Sonnenrad befestigt ist, geht auf den mittleren und hinteren Träger über, wodurch sich die Leistung im Gleichgewicht befindet und an den vorderen Träger übertragen wird.

D3	ÜD/B	LR/B	2/6-B	35R/K	ÜD/K	OWK
	●			●

▣ Kraftflussweg ▶ Vorderes Sonnenrad blockiert, mittleres und hinteres Sonnenrad drehen sich ▶ Die Drehung des mittleren und hinteren Sonnenrads überträgt Leistung auf das hintere und vordere Hohlrad. Die Reaktion vom vorderen Träger und vom mittleren Hohlrad, an dem das Sonnenrad befestigt ist, geht auf den mittleren und hinteren Träger über, wodurch sich die Leistung im Gleichgewicht befindet und an den vorderen Träger übertragen wird.

D4	ÜD/B	LR/B	2/6-B	35R/K	ÜD/K	OWK
	●				●

▣ Kraftübertragungsweg ▶ Das vordere Sonnenrad ist festgesetzt, der hintere Planetenträger und das hintere Sonnenrad drehen sich ▶ Die Betätigung der Schnellgangkupplung (OD/C) verbindet den hinteren Planetensatz: Planetenträger, Hohlrad und Sonnenräder. Die Übersetzung 1:1 läuft über das hintere und vordere Hohlrad und erreicht den vorderen Planetenträger, mit dem das Sonnenrad verbunden ist. ▶ Hier dreht sich das mittlere Sonnenrad des mittleren Planetensatzes mit höherer Drehzahl in Normalrichtung und ohne Last, aufgrund des verbundenen Hohlrads und Planetenträgers mit Übersetzung 1:1.

D5	ÜD/B	LR/B	2/6-B	35R/K	ÜD/K	OWK
				●	●

▣ Kraftübertragungsweg ▶ Mittlerer und hinterer Planetenträger, mittleres Sonnenrad und hinteres Sonnenrad drehen sich ▶ Der Planetenträger und das Sonnenrad des mittleren Planetensatzes drehen sich gleichzeitig, sodass die Übersetzung 1:1 auf das mittlere Hohlrad (vorderer Planetenträger) übertragen wird. ▶ Der hintere Planetensatz dreht sich hier mit Übersetzung 1:1, wie bei eingelegtem 4. Gang. Der vordere Planetensatz bleibt jedoch ungebremst, und das vordere Sonnenrad dreht sich in Normalrichtung, ohne Last und mit Übersetzung 1:1.

D6	ÜD/B	LR/B	2/6-B	35R/K	ÜD/K	OWK
			●		●

▣ Kraftübertragungsweg ▶ Der mittlere Planetenträger dreht sich, das mittlere Sonnenrad ist festgesetzt. ▶ Wenn das Sonnenrad des mittleren Planetensatzes festgesetzt ist und der Planetenträger sich drehen darf, erhöht das mittlere Hohlrad seine Drehzahl und überträgt die Leistung auf den vorderen Planetenträger. ▶ Hier hält der hintere Planetensatz die Übersetzung 1:1, wie bei eingelegtem 4. oder 5. Gang. Der vordere Planetensatz bleibt jedoch ungebremst, und das vordere Sonnenrad dreht sich mit höherer Drehzahl in Normalrichtung und ohne Last.