Fremdstart

Schließen Sie die Kabel in nummerierter Reihenfolge an und trennen Sie sie in umgekehrter Reihenfolge.

Schnellstart

Starthilfe von einer Fremdbatterie kann gefährlich sein, wenn sie falsch durchgeführt wird. Um Verletzungen an sich selbst oder Schäden am Fahrzeug oder an der Batterie zu vermeiden, befolgen Sie daher diese Verfahren zur Starthilfe. Wenn Sie unsicher sind, empfehlen wir dringend, einen kompetenten Techniker oder Abschleppdienst für den Starthilfevorgang an Ihrem Fahrzeug hinzuzuziehen.

VORSICHT

Verwenden Sie nur ein 12-Volt-Starthilfesystem. Bei Verwendung einer 24-Volt-Stromquelle (entweder zwei 12-Volt-Batterien in Reihe oder ein 24-Volt-Motorgenerator) können der 12-Volt-Anlasser, das Zündsystem und andere nicht reparierbare elektrische Bauteile beschädigt werden.

WARNUNG – Batterie

Versuchen Sie niemals, den Elektrolytstand der Batterie zu prüfen, da die Batterie dabei platzen oder explodieren und schwere Verletzungen verursachen kann.

WARNUNG – Batterie

• Halten Sie alle Feuer- und Funkenquellen von der Batterie fern. Die Batterie erzeugt gasförmigen Wasserstoff, der bei Kontakt mit Flammen oder Funken explodieren kann. Werden diese Anweisungen nicht genau befolgt, können schwere Verletzungen und Schäden am Fahrzeug entstehen! Wenn Sie nicht wissen, wie Sie dieses Verfahren durchführen, wenden Sie sich an qualifizierte Hilfe. Autobatterien enthalten Schwefelsäure. Diese ist giftig und stark ätzend. Tragen Sie bei der Starthilfe eine Schutzbrille und achten Sie darauf, dass keine Säure mit Haut, Kleidung oder Fahrzeug in Berührung kommt.
• Versuchen Sie nicht, das Fahrzeug fremdzustarten, wenn die Batterie eingefroren ist oder der Elektrolytstand niedrig ist; die Batterie kann platzen oder explodieren.

Starthilfe-Verfahren

1. Stellen Sie sicher, dass die Hilfsbatterie eine Spannung von 12 V hat und ihr Minuspol geerdet ist.

2. Befindet sich die Starthilfebatterie in einem anderen Fahrzeug, darf es zu keinem Kontakt zwischen den Fahrzeugen kommen.

3. Schalten Sie alle nicht benötigten elektrischen Verbraucher aus.

4. Schließen Sie die Starthilfekabel in genau der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge an. Schließen Sie zuerst ein Ende des Starthilfekabels an den Pluspol der entladenen Batterie (1) an, dann das andere Ende an den Pluspol der Hilfsbatterie (2).

Schließen Sie anschließend ein Ende des zweiten Starthilfekabels an den Minuspol der Hilfsbatterie (3) an, dann das andere Ende an ein festes, stationäres Metallteil (z. B. eine Motorhebeöse) des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie (4). Schließen Sie es nicht an ein Teil an, das sich beim Anlassen des Motors bewegt, oder in dessen Nähe.

Lassen Sie die Starthilfekabel nicht mit anderen Teilen als den richtigen Batteriepolen oder der richtigen Masse in Berührung kommen. Beugen Sie sich beim Anschließen nicht über die Batterie.

VORSICHT – Batteriekabel

Schließen Sie das Starthilfekabel nicht vom Minuspol der Hilfsbatterie an den Minuspol der entladenen Batterie an. Dies kann dazu führen, dass die Batterie überhitzt und platzt, wodurch Batteriesäure austritt.

5. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit der Hilfsbatterie und lassen Sie ihn mit 2000 U/min laufen, starten Sie dann den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie.

Wenn die Ursache der Batterieentladung nicht offensichtlich ist, sollte das Fahrzeug bei einem autorisierten Kia-Händler überprüft werden.

Anschieben starten

Fahrzeuge mit automatischer Schaltsperre können nicht über die Starttaste gestartet werden.

Befolgen Sie die Anweisungen in diesem Abschnitt für die Starthilfe.

WARNUNG

Schleppen Sie das Fahrzeug niemals an, um es zu starten, da ein plötzlicher Ruck nach vorne beim Anspringen des Motors zu einer Kollision mit dem schleppenden Fahrzeug führen kann.