Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch
Ausbau des vorderen Stabilisators
In diesem Handbuch: Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch
15Schritte
~90Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 15
- Vorderrad und Reifen (A) von der Vorderradnabe abnehmen.
Anzugsdrehmoment: 88,2 ~ 108 N·m

- Stabilisatorstange (B) von der vorderen Federbein-Baugruppe (A) trennen, nachdem die Mutter gelöst wurde.
Anziehdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

- Den Splint und die Kronenmutter entfernen und dann das Spurstangenende (A) vom vorderen Traggelenk trennen.
Anzugsdrehmoment: 23,5 ~ 33 N·m

- Lösen Sie Schraube und Mutter und entfernen Sie den unteren Querlenker (A).
Anziehdrehmoment: 98,1 ~ 118 N·m

- Lösen Sie die Schraube (A) und trennen Sie dann die Kardangelenk-Baugruppe vom Ritzel des Lenkgetriebes.
Anzugsdrehmoment: 32,4 ~ 37 N·m

- Entfernen Sie die untere Abdeckung. (Siehe Motormechanik — „Motorraum unter der Abdeckung“)
- Schrauben (A, B) lösen und oberen Rollen-Lenkerhalter abnehmen. Anzugsdrehmoment: (A) 107,9 ~ 128 N·m (B) 49,0 ~ 64 N·m

- Die Sicherungsschraube (A) der Zwischenhebel-Stange entfernen.
Anzugsmoment: 107,9 ~ 128 N·m

- Gummilager des Schalldämpfers (A) trennen.

- Vordere Querstrebe abnehmen. (Siehe Vordere Aufhängung – „Vordere Querstrebe“)
- Die Schraube (A – 4 Stk.) lösen und den Stabilisator (B) vom Hilfsrahmen abnehmen.
Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 64 N·m

- Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
- Servolenkungsflüssigkeit in den Behälter nachfüllen.
- Servolenkungssystem entlüften. (Siehe Allgemeine Informationen – „Reparaturverfahren (Entlüften)“).
- Prüfen Sie die Radstellung. (Siehe Räder/Reifen – „Spureinstellung“)
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Kia Sorento Betriebsanleitung: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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