Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch
Beschreibung des TPMS-Sensors
In diesem Handbuch: Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch
~1Min. Lesezeit

- Modus
- Konfigurationszustand
A. Alle Sensoren müssen sich im Low-Line-Zustand befinden. B. Bei der Low-Line-Konfiguration senden die Sensoren jede Minute (nominal), und der Druck wird alle 4 Sekunden gemessen. - Normaler automatischer Zustand mit Verzögerung
A. Dies ist spezifisch für Low Line und wird für alle HMC-/KMC-High-Line-Anwendungen verwendet. B. In diesem Zustand überträgt der Sensor ca. 12 Minuten lang, bevor er automatisch in den Speicherzustand wechselt. - Automatischer Speicherzustand
A. Dies ist ein Zustand mit geringem Ruhestrom. B. In diesem Zustand: - Die Zündung ausgeschaltet ist.
- Der Sensor misst weder Druck / Temperatur / Batterieladezustand.
- Der Sensor sendet nicht, sofern er nicht durch einen Initiierungsbefehl dazu aufgefordert wird.
- Alarmzustand
A. Der Sensor wechselt automatisch in diesen Zustand, wenn die gemessene Temperatur 110 °C überschreitet und eine Überhitzungsabschaltung wahrscheinlich ist. B. In diesem Zustand wird der Druck alle 4 Sekunden gemessen und die Funkdaten werden alle 4 Sekunden übertragen. C. Dieser Zustand dauert 1 Minute, wenn der Druck ausgelöst wurde.
- Konfigurationszustand
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Kia Sorento Betriebsanleitung: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
War diese Seite hilfreich?