Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch

Beschreibung des TPMS-Sensors

In diesem Handbuch: Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch
Betriebsanleitung Kia Sorento XM. — 168Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch — 1285
~1Min. Lesezeit
  1. Modus
    1. Konfigurationszustand
      A. Alle Sensoren müssen sich im Low-Line-Zustand befinden.
      B. Bei der Low-Line-Konfiguration senden die Sensoren jede Minute (nominal), und der Druck wird alle 4 Sekunden gemessen.
    2. Normaler automatischer Zustand mit Verzögerung
      A. Dies ist spezifisch für Low Line und wird für alle HMC-/KMC-High-Line-Anwendungen verwendet.
      B. In diesem Zustand überträgt der Sensor ca. 12 Minuten lang, bevor er automatisch in den Speicherzustand wechselt.
    3. Automatischer Speicherzustand
      A. Dies ist ein Zustand mit geringem Ruhestrom.
      B. In diesem Zustand:
      1. Die Zündung ausgeschaltet ist.
      2. Der Sensor misst weder Druck / Temperatur / Batterieladezustand.
      3. Der Sensor sendet nicht, sofern er nicht durch einen Initiierungsbefehl dazu aufgefordert wird.
    4. Alarmzustand
      A. Der Sensor wechselt automatisch in diesen Zustand, wenn die gemessene Temperatur 110 °C überschreitet und eine Überhitzungsabschaltung wahrscheinlich ist.
      B. In diesem Zustand wird der Druck alle 4 Sekunden gemessen und die Funkdaten werden alle 4 Sekunden übertragen.
      C. Dieser Zustand dauert 1 Minute, wenn der Druck ausgelöst wurde.

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Ein kurzes Quiz zum Kia Sorento Betriebsanleitung: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.