Einbau des TPMS-Sensors

Den Ventilschaft am Sensor anbringen. Darauf achten, dass der vierkantige Teil des Ventils in den Sensor eingreift.

Baugruppe am Rad montieren.

Unterlegscheibe und Mutter von Hand anziehen, bis das Ventilgewinde mit der integrierten, kalibrierten Sicherungsmutter übereinstimmt.

Mit einem Drehmomentschlüssel die Mutter auf 5,9 ± 0,7 lb-ft (8,0 ± 1 N·m) anziehen. Es ist normal, einen Bruch zu spüren, da der kalibrierte Anschlag von 1,7 lb-ft (2.3 N·m) in der Mutter einrastet und das Drehmoment abfällt.

Nur den Reifenwulst, nicht die Felge, einfetten. Übermäßiges Schmieren ist zu vermeiden.

Beginnen Sie die Reifenmontage ca. 15 cm (5,9 in) vom Ventil entfernt.

Entfernen Sie das Montagewerkzeug vom Ventil.

Beenden Sie die Montage mit dem Montagewerkzeug neben dem Ventil.

Führen Sie das Aufpumpen bzw. die Korrektur des Drucks durch und setzen Sie anschließend die Ventilkappe auf. Aufzeichnung der Sensor-ID (drahtlos)

Sensor-ID-Registrierung