Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch

Beschreibung

In diesem Handbuch: Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch
Betriebsanleitung Kia Sorento XM. — 168Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch — 1285
7Schritte
~42Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 7
Reifenprofil-Warnleuchte
  • Warnung bei Reifenunterdruck / Reifenverlust.
  1. Einschaltbedingung
    A. Wenn der Reifendruck unter dem Schwellenwert liegt
    B. Wenn der Sensor einen schnellen Druckverlust erkennt.
  2. Ausschaltbedingung
    A. Unzureichender Reifendruck; tritt auf, wenn der Reifendruck unter (Warnschwelle + Hysterese) liegt.
    B. Schneller Druckverlust; tritt auf, wenn der Reifendruck unter die Warnschwelle für Leckage fällt.
  3. Einschaltbedingung
    A. Gleichzeitig mit der Reifenprofil-Warnleuchte.
    B. Gibt die Radposition an, an der der Druckverlust bzw. die Leckage aufgetreten ist.
  4. Ausschaltbedingung
    A. Gleichzeitig mit der Reifenprofil-Warnleuchte.
  5. Einschaltbedingung
    A. Wenn das System einen Fehler erkennt, der außerhalb des Empfängers/Sensors liegt.
    B. Wenn das System einen Fehler des Empfängers erkennt.
    C. Wenn das System einen Fehler des Sensors erkennt.
  6. Ausschaltbedingung
    A. Wird ein Fehler als „kritisch“ eingestuft, bleibt die Leuchte während des gesamten aktuellen Zündzyklus eingeschaltet (auch wenn der DTC herabgestuft wurde). Dies dient dazu, dass der Fahrer auf das Problem aufmerksam wird. Beim nächsten Zündzyklus werden die Herabstufungsbedingungen erneut geprüft. Sind die Bedingungen für eine Herabstufung erfüllt, erlischt die Leuchte. Dies bleibt so, bis die Prüfung auf Herabstufung des DTC abgeschlossen ist.
    B. „Unkritische“ Fehler sind solche, die vorübergehend auftreten können, z. B. bei einer Unterspannung der Fahrzeugbatterie. Die Leuchte erlischt, wenn die Herabstufungsbedingung des DTC eintritt.
  7. Allgemeine Funktionen
    A. Das System überwacht eine Reihe von Eingangssignalen über die Zeit, um das Vorliegen eines Fehlers festzustellen.
    B. Fehler werden nach ihrer wahrscheinlichsten Ursache eingestuft.
    C. Die maximale Anzahl der Fehler beträgt 15.
    D. Einige Fehler werden nicht durch DTCs abgedeckt. Die wichtigsten sind:
    1. Blockierung des Mikrocontrollers des Empfängers; zur Diagnose ist die Beobachtung der Leuchten bei eingeschalteter Zündung erforderlich.
    2. Klemmende Zündleitung; zur Diagnose ist die Beobachtung der Leuchten bei eingeschalteter Zündung erforderlich.
Radposition Fehlercode-Warnung Systemfehler

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Ein kurzes Quiz zum Kia Sorento Betriebsanleitung: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.