Elektrische Feststellbremse (EPB) Reparaturverfahren

Ausbau

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   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
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   Mittelkonsole komplett ausbauen. (Siehe Karosserie – „Mittelkonsole komplett“).
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   Muttern der EPB-Steuereinheit lösen und die EPB-Steuereinheit ausbauen.

   Anziehdrehmoment: 3,9 ~ 5.9 N·m

   

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   Trennen Sie den Steckverbinder (A) des EPB-Steuergeräts.

Einbau

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   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
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   Nach dem Austausch der EPB-Steuereinheit muss das Verfahren „Variantencodierung“ durchgeführt werden.
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   „G-Sensor-Kalibrierung“ mit GDS durchführen.
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   Nach der Montage des EPB-Moduls die Funktion prüfen, indem der EPB-Schalter mehr als 3-mal betätigt wird.
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   Zündung ausschalten und GDS anschließen.
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   Bei eingeschalteter Zündung und abgeschaltetem Motor Fahrzeugnamen und System EPB auswählen.
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   Modus EPB-Variantencodierung auswählen.

   

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   Verfahren „EPB-Variantencodierung“ mit GDS durchführen.

   

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   Verfahren „Variantencodierung“ durchführen.