Allgemeine Sicherheitshinweise und Warnungen

Sicherheitshinweise

Allgemeine Vorsichtsmaßnahmen

Lesen Sie vor Wartungsarbeiten am Airbagsystem sorgfältig die folgenden Sicherheitshinweise. Befolgen Sie die in diesem Handbuch beschriebenen Anweisungen genau, da unsachgemäße Handhabung der Airbags zu unbeabsichtigter Auslösung, Beschädigung oder Verletzungen führen kann.

• Ausgenommen die Prüfung elektrischer Bauteile: Schalten Sie die Zündung immer aus, klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab und warten Sie mindestens drei Minuten, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen.

Gespeicherte Daten gehen auch dann nicht verloren, wenn der Zündschlüssel ausgeschaltet ist oder die Batteriekabel abgeklemmt sind.

• Verwenden Sie nur Ersatzteile, die nach denselben Normen und in derselben Qualität wie Originalteile hergestellt wurden. Verwenden Sie keine SRS-Teile von anderen Fahrzeugen erneut. Verwenden Sie bei Reparaturen am SRS-System nur neue Teile.
• Prüfen Sie alle SRS-Teile vor der Montage sorgfältig. Montieren Sie keine Teile, die Anzeichen von Fallschäden oder unsachgemäßer Bearbeitung aufweisen, wie Dellen, Risse oder Verformungen.

  

• Trennen Sie vor dem Ausbau eines SRS-Bauteils (einschließlich des Trennens von Steckverbindern) immer den SRS-Stecker.

Handhabung und Lagerung von Airbags. Airbags nicht zerlegen, da keine reparierbaren Teile vorhanden sind. Ein ausgelöster Airbag darf weder repariert noch wiederverwendet werden. Beachten Sie bei der vorübergehenden Lagerung eines Airbags während der Wartung folgende Sicherheitshinweise:

• Lagern Sie den ausgebauten Airbag mit der Abdeckung nach oben.
• Verhindern Sie, dass Öl, Fett, Reinigungsmittel oder Wasser in Kontakt mit der Airbageinheit kommen, um Schäden zu vermeiden.

  

• Lagern Sie den ausgebauten Airbag auf einer festen, ebenen Fläche fern von Wärmequellen (Temperatur über 85 °C/185 °F).
• Führen Sie niemals elektrische Prüfungen durch, beispielsweise Widerstandsmessungen an Airbags.
• Stehen Sie während Ausbau, Prüfung oder Austausch nicht vor der Airbageinheit.
• Beachten Sie die Entsorgungsverfahren für beschädigte Airbags.
• Seien Sie vorsichtig, damit Sie das SRS-Steuergerät, den Seitenaufprallsensor oder den Frontaufprallsensor nicht stoßen oder schlagen, solange die Zündung eingeschaltet ist. Warten Sie nach dem Ausschalten der Zündung mindestens drei Minuten, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen.
• Achten Sie bei Montage oder Austausch darauf, den Bereich um das SRS-Steuergerät, den Seitenaufprallsensor und den Frontaufprallsensor nicht zu berühren (z. B. durch Schläge mit Schraubenschlüssel oder Hammer), da jede Erschütterung die Airbags versehentlich auslösen kann, was zu Verletzungen führen kann.
• Ersetzen Sie nach der Auslösung des Frontairbags das Frontairbagmodul, das SRSCM und den FIS. Ersetzen Sie die Airbagverkabelung, falls sie beschädigt ist. Ersetzen Sie nach der Auslösung des Seitenairbags das Seitenairbagmodul, das Window-Curtain-Airbagmodul, das SRSCM und den FIS. Ersetzen Sie die Airbagverkabelung, falls sie beschädigt ist.
• Wenn die Airbags oder Seitenairbags bei einem Unfall nicht ausgelöst wurden, prüfen Sie das SRS-Steuergerät und die Seitenaufprallsensoren auf Beschädigungen oder Verformungen. Ersetzen Sie bei Beschädigungen das SRS-Steuergerät, den Frontaufprallsensor und/oder die Seitenaufprallsensoren.
• Zerlegen Sie das SRS-Steuermodul, den Frontaufprallsensor oder die seitlichen Aufprallsensoren nicht.
• Schalten Sie die Zündung aus, klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab und warten Sie mindestens drei Minuten, bevor Sie mit der Montage beginnen, oder ersetzen Sie das SRS-Steuergerät.
• Stellen Sie sicher, dass das SRS-Steuermodul, der Frontaufprallsensor und die seitlichen Aufprallsensoren mit den Befestigungsschrauben fest montiert sind.
• Achten Sie darauf, dass kein Wasser oder Öl auf das SRS-Steuergerät, den Frontaufprallsensor oder die Seitenaufprallsensoren gelangt, und halten Sie sie von Staub fern.
• Lagern Sie das SRS-Steuergerät, die Frontaufprallsensoren und die Seitenaufprallsensoren an einem kühlen (15 ~ 25 °C / 59 ~ 77 °F) und trockenen (30 ~ 80 % relative Luftfeuchtigkeit, keine Feuchtigkeit) Ort.

Vorsichtsmaßnahmen bei Verbindungsarbeiten: Die SRS-Verkabelung ist an der gelben Außenisolierung erkennbar. Befolgen Sie die Anweisungen in diesem Abschnitt.

• Versuchen Sie niemals, die SRS-Verkabelung zu verändern, zu spleißen oder zu reparieren. Bei einer Unterbrechung oder Beschädigung der SRS-Verkabelung ersetzen Sie den Kabelbaum.

  

• Achten Sie darauf, dass die Kabel des Kabelbaums so verlegt werden, dass sie nicht eingeklemmt werden und andere Teile nicht behindern.

  

• Stellen Sie sicher, dass alle Masseanschlüsse des SRS sauber sind und die Befestigungen fest angezogen sind, damit ein optimaler Metall-auf-Metall-Kontakt besteht. Eine schlechte Masseverbindung kann intermittierende Fehler verursachen, die schwer zu diagnostizieren sind.

Vorsichtsmaßnahmen bei elektrischen Prüfungen

• Stecken Sie beim Einsatz elektrischer Prüfgeräte die Prüfspitze von der Leitungsseite in den Steckverbinder. Stecken Sie die Prüfspitze nicht in den Kontaktbereich des Steckverbinders und manipulieren Sie den Steckverbinder nicht.

  

• Verwenden Sie eine U-förmige Sonde. Stecken Sie die Sonde nicht mit Gewalt in den Steckverbinder.
• Verwenden Sie für die Fehlersuche die vorgeschriebenen Service-Anschlüsse. Ungeeignete Werkzeuge können aufgrund von schlechtem Metallkontakt zu fehlerhaften Prüfergebnissen führen.

Federbelasteter Verriegelungsstecker. Einige Stecker des SRS-Systems sind mit federbelasteten Verriegelungen ausgestattet. Airbagstecker

Trennen

Zum Entriegeln ziehen Sie die federbelastete Hülse (A) und den Schieber (B) zurück, während Sie die gegenüberliegende Steckerhälfte festhalten. Trennen Sie die Steckerhälften. Ziehen Sie unbedingt an der Hülse und nicht an der Steckerhälfte.

Anschließen

Halten Sie beide Steckerhälften und drücken Sie, bis der Vorsprung (C) an der Steckerhülse hörbar einrastet.