Información general de seguridad y precauciones

Precauciones

Precauciones generales

Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento en el sistema de airbags, lea atentamente las siguientes precauciones. Siga cuidadosamente las instrucciones descritas en este manual, ya que el uso incorrecto de los airbags puede provocar su despliegue accidental, daños o lesiones.

• Excepto para la comprobación de equipos eléctricos, gire siempre el encendido a la posición OFF, desconecte el cable negativo de la batería y espere al menos tres minutos antes de iniciar el trabajo.

El contenido de la memoria no se borra aunque la llave de encendido esté en OFF o los cables de la batería estén desconectados.

• Utilice únicamente piezas de repuesto fabricadas según las mismas normas y con la misma calidad que las piezas originales. No reutilice piezas del SRS extraídas de otros vehículos. Al reparar el SRS, utilice únicamente piezas nuevas.
• Inspeccione cuidadosamente todas las piezas del SRS antes de instalarlas. No instale ninguna pieza que presente indicios de caída o manipulación incorrecta, como abolladuras, grietas o deformaciones.

  

• Antes de extraer cualquier pieza del sistema SRS (incluido desconectar conectores), desconecte siempre el conector del sistema SRS.

Manipulación y almacenamiento de los airbags. No desmonte los airbags, ya que no contienen piezas reparables. Una vez desplegado un airbag, no se puede reparar ni reutilizar. Al almacenar temporalmente un airbag durante el mantenimiento, respete las siguientes precauciones:

• Guarde el airbag desmontado con la cara de la almohadilla hacia arriba.
• Evite que entren aceite, grasa, detergentes o agua para prevenir daños en el conjunto del airbag.

  

• Guarde el airbag desmontado sobre una superficie firme y nivelada, lejos de cualquier fuente de calor (temperatura superior a 85 °C / 185 °F).
• Nunca realice comprobaciones eléctricas, como medir la resistencia de los airbags.
• No se sitúe delante del módulo del airbag durante el desmontaje, la inspección o la sustitución.
• Consulte los procedimientos de desecho de un airbag dañado.
• Tenga cuidado de no golpear ni dar sacudidas a la unidad SRS, a los sensores de impacto lateral o a los sensores de impacto frontal siempre que el encendido esté conectado. Espere al menos tres minutos después de desconectar el encendido antes de comenzar el trabajo.
• Durante la instalación o sustitución, tenga cuidado de no golpear (con una llave inglesa, un martillo, etc.) la zona alrededor de la unidad SRS, el sensor de impacto lateral y el sensor de impacto frontal, ya que cualquier golpe en los airbags puede provocar su despliegue accidental, con riesgo de daños o lesiones.
• Sustituya el módulo del airbag frontal, el SRSCM y el SIS tras el despliegue del airbag frontal. Sustituya el cableado del airbag si está dañado. Sustituya el módulo del airbag lateral, el módulo del airbag de cortina, el SRSCM y el SIS tras el despliegue del airbag lateral. Sustituya el cableado del airbag si está dañado.
• Si los airbags o los airbags laterales no se han desplegado en una colisión, inspeccione la unidad SRS en busca de daños o deformaciones, así como los sensores de impacto lateral. Si detecta cualquier daño, sustituya la unidad SRS, el sensor de impacto frontal y/o los sensores de impacto lateral.
• No desmonte el módulo SRS, el sensor de impacto frontal ni los sensores de impacto lateral.
• Coloque el encendido en OFF, desconecte el cable negativo de la batería y espere al menos tres minutos antes de iniciar la instalación o sustituir la unidad SRS.
• Asegúrese de que el módulo SRS, el sensor de impacto frontal y los sensores de impacto lateral estén bien fijados con sus pernos de montaje.
• Tenga cuidado de no derramar agua o aceite sobre la unidad SRS, el sensor de impacto frontal o los sensores de impacto lateral, y manténgalos alejados del polvo.
• Almacene el módulo SRS, el sensor de impacto frontal y los sensores de impacto lateral en un lugar fresco (15 ~ 25 °C / 59 ~ 77 °F) y seco (30 ~ 80 % de humedad relativa, sin humedad).

Precauciones de conexión. El cableado del SRS se identifica por su revestimiento exterior amarillo especial. Siga las instrucciones descritas en esta sección.

• Nunca intente modificar, empalmar ni reparar el cableado SRS. Si el cableado SRS está abierto o dañado, reemplace el mazo de cables.

  

• Asegúrese de que los cables del mazo se instalen de forma que no queden pinzados ni interfieran con otras piezas.

  

• Asegúrese de que todos los puntos de masa del SRS estén limpios y que las masas estén firmemente sujetas para obtener un contacto metal con metal óptimo. Una mala masa puede causar problemas intermitentes que son difíciles de diagnosticar.

Precauciones para la comprobación de características eléctricas

• Al usar equipo de prueba eléctrico, inserte la sonda del comprobador en el conector por el lado de los cables. No inserte la sonda del comprobador en la parte de terminales del conector ni manipule el conector.

  

• Utilice una sonda en forma de U. No introduzca la sonda en el conector a la fuerza.
• Utilice los conectores de servicio especificados para la localización de averías. El uso de herramientas inadecuadas puede causar un error en la prueba debido a un mal contacto metálico.

Conector con bloqueo de resorte. Algunos conectores del sistema SRS incorporan bloqueos de resorte. Conector del airbag

Desconexión

Para desbloquear el cierre, tire del casquillo con resorte (A) y del deslizador (B), sujetando la mitad opuesta del conector. Separe las mitades del conector. Tire siempre del casquillo, no de la mitad del conector.

Conexión

Sujetando ambas mitades del conector, presione hasta que la lengüeta (C) del lado del casquillo encaje con un clic.