Erläuterung der Wartungspositionen laut Wartungsplan

Motoröl und Ölfilter
Motoröl und Ölfilter sind in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen zu wechseln. Wird das Fahrzeug unter erschwerten Bedingungen betrieben, sind häufigere Öl- und Filterwechsel erforderlich.

Keilriemen
Alle Keilriemen auf Risse, Einschnitte, übermäßigen Verschleiß oder Öldurchtränkung prüfen und bei Bedarf ersetzen. Die Keilriemen sind regelmäßig auf korrekte Spannung zu prüfen und bei Bedarf einzustellen.

Kraftstofffilter (Patrone)
Ein verstopfter Filter kann die zulässige Fahrgeschwindigkeit begrenzen, das Abgassystem beschädigen und verschiedene Probleme wie schlechtes Anspringen verursachen. Sammeln sich im Kraftstofftank übermäßig viele Fremdstoffe an, kann der Filter häufiger zu ersetzen sein. Nach dem Einbau eines neuen Filters den Motor einige Minuten laufen lassen und die Anschlüsse auf Undichtigkeiten prüfen. Kraftstofffilter sind von einem autorisierten KIA-Händler einbauen zu lassen.

Kraftstoffleitungen, Kraftstoffschläuche und Anschlüsse
Kraftstoffleitungen, Kraftstoffschläuche und Anschlüsse auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen. Beschädigte oder undichte Teile sind umgehend von einem autorisierten KIA-Händler ersetzen zu lassen.

Zahnriemen (falls vorhanden)
Alle Teile im Zusammenhang mit dem Zahnriemen auf Beschädigungen und Verformungen prüfen. Beschädigte Teile sind umgehend zu ersetzen.

Entlüftungsschlauch und Tankdeckel
Entlüftungsschlauch und Tankdeckel sind in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen zu prüfen. Beim Einbau eines neuen Entlüftungsschlauchs oder Tankdeckels auf korrekten Sitz achten.

Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche (Unterdruck)
Die Oberfläche der Schläuche auf Anzeichen von Hitze- und/oder mechanischen Schäden prüfen. Harter und brüchiger Gummi, Risse, Einrisse, Schnitte, Scheuerstellen und übermäßige Aufquellungen deuten auf Alterung hin. Besondere Aufmerksamkeit ist den Schlauchoberflächen in der Nähe starker Wärmequellen, wie dem Abgaskrümmer, zu widmen. Die Schlauchführung prüfen, damit die Schläuche keinen Kontakt zu Wärmequellen, scharfen Kanten oder beweglichen Bauteilen haben, die Hitzeschäden oder mechanischen Verschleiß verursachen könnten. Alle Schlauchverbindungen, wie Schellen und Kupplungen, auf festen Sitz und Dichtheit prüfen. Schläuche sind bei jedem Anzeichen von Alterung oder Beschädigung umgehend zu ersetzen.

Luftfilter
Beim Austausch des Filters wird ein Original-KIA-Luftfilter empfohlen.

Zündkerzen
Ausschließlich neue Zündkerzen mit dem korrekten Wärmewert einbauen.

Ventilspiel
Übermäßige Ventilgeräusche und/oder Motorvibrationen prüfen und bei Bedarf einstellen. Die Arbeiten sind von einem autorisierten KIA-Händler durchführen zu lassen.

Kühlsystem
Kühlsystemkomponenten wie Kühler, Kühlmittelausgleichsbehälter, Schläuche und Anschlüsse auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen. Beschädigte Teile ersetzen.

Kühlmittel
Das Kühlmittel ist in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen zu wechseln.

Automatikgetriebeöl
Der Ölstand muss sich nach Erreichen der normalen Betriebstemperatur von Motor und Getriebe im Bereich „HOT“ des Ölmessstabs befinden. Den Ölstand des Automatikgetriebes bei laufendem Motor und in Neutralstellung des Getriebes prüfen, wobei die Feststellbremse ordnungsgemäß angezogen sein muss.

Bremsschläuche und Bremsleitungen
Optisch prüfen auf korrekten Einbau, Scheuerstellen, Risse, Alterung und Undichtigkeiten. Alterte oder beschädigte Teile sind umgehend zu ersetzen.

Bremsflüssigkeit
Füllstand im Bremsflüssigkeitsbehälter prüfen. Der Füllstand muss zwischen den Markierungen „MIN“ und „MAX“ an der Seite des Behälters liegen. Ausschließlich Hydraulik-Bremsflüssigkeit gemäß DOT 3 oder DOT 4 verwenden.

Feststellbremse
Feststellbremsanlage einschließlich Feststellbremspedal und Seilzüge prüfen.

Hintere Bremstrommeln und Bremsbeläge (falls vorhanden)
Hintere Bremstrommeln und Bremsbeläge auf Riefen, Verbrennungsspuren, austretende Flüssigkeit, gebrochene Teile und übermäßigen Verschleiß prüfen.

Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremssättel und Bremsscheiben
Bremsbeläge auf übermäßigen Verschleiß, Bremsscheiben auf Schlag und Verschleiß sowie Bremssättel auf Bremsflüssigkeitsaustritt prüfen.

Abgasrohr und Schalldämpfer
Abgasrohre, Schalldämpfer und Aufhängungen optisch auf Risse, Alterung oder Beschädigungen prüfen. Den Motor starten und auf Abgasaustritt achten. Verbindungen nachziehen oder Teile bei Bedarf ersetzen.

Befestigungsschrauben der Radaufhängung
Die Verbindungen der Radaufhängung auf Lockerung oder Beschädigung prüfen. Mit dem vorgeschriebenen Drehmoment nachziehen.

Lenkgetriebe, Gestänge und Manschetten/Querlenker-Kugelgelenk
Bei stehendem Fahrzeug und abgestelltem Motor das Lenkrad auf übermäßiges Spiel prüfen. Das Gestänge auf Verbiegungen oder Beschädigungen prüfen. Staubmanschetten und Kugelgelenke auf Alterung, Risse oder Beschädigungen prüfen. Beschädigte Teile ersetzen.

Servolenkungspumpe, Riemen und Schläuche
Servolenkungspumpe und Schläuche auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen. Beschädigte oder undichte Teile sind umgehend zu ersetzen. Den Servolenkungsriemen auf Einschnitte, Risse, übermäßigen Verschleiß, Ölbenetzung und korrekte Spannung prüfen. Bei Bedarf ersetzen oder einstellen.

Antriebswellen und Manschetten
Antriebswellen, Manschetten und Schellen auf Risse, Alterung oder Beschädigungen prüfen. Beschädigte Teile ersetzen und bei Bedarf das Fett erneuern.

Klimaanlagen-Kältemittel (falls vorhanden)
Klimaanlagenleitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen.