Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

• Totwinkel-Assistent (BSD): Erkennt andere Fahrzeuge im BSD-Bereich und zeigt die BSD-Kontrollleuchte im Außenspiegel für den Fahrer an. Die Kontrollleuchte blinkt, wenn der Fahrer den Fahrtrichtungsanzeiger setzt, um auf eine Fahrspur zu wechseln, auf der sich ein anderes Fahrzeug befindet.
• Spurwechsel-Assistent (LCA): Erkennt andere Fahrzeuge, die sich mit hoher Geschwindigkeit im LCA-Bereich nähern, und zeigt die BSD-Kontrollleuchte im Außenspiegel für den Fahrer an. Die Kontrollleuchte blinkt, wenn der Fahrer den Fahrtrichtungsanzeiger setzt, ohne dass ein plötzlich aus dieser Richtung nahendes Fahrzeug erkannt wird.
• Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Gibt ein Warnsignal bei Annäherung eines Fahrzeugs von hinten und von der Seite während der Rückwärtsfahrt aus.

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   Wenn der Motor bei ausgeschaltetem Schalter gestartet wird, wird der Modus OFF aktiviert.
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   Wenn im Modus OFF der Schalter ON gedrückt wird, wird der passive Modus aktiviert.
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   Wenn der Motor bei eingeschaltetem Schalter gestartet wird, wird der passive Modus aktiviert. ※ Bei eingeschalteter Zündung befindet sich der Schalter im Ausgangszustand: Die zuletzt eingestellte Position bleibt gespeichert.

   • Wenn die Zündung von AUS → EIN geschaltet wird, während der Schalter EIN ist, bleibt der Schalter EIN.
   • Wenn die Zündung von AUS → EIN geschaltet wird, während der Schalter AUS ist, bleibt der Schalter AUS.
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   Wenn der Motor bei eingeschaltetem BSD gestartet wird oder das BSD eingeschaltet wird, während es ausgeschaltet ist, blinkt die Kontrollleuchte im Außenspiegel 2 bis 3 Sekunden lang. Dies zeigt dem Fahrer an, dass das BSD-System betriebsbereit ist. (Vorausgesetzt, das System befindet sich nicht im Störungsmodus, blinkt die Leuchte nicht.)
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   Wenn die Aktivierungsbedingungen (Geschwindigkeit und Kurvenradius) beim Fahren erfüllt sind, wird der aktive Modus eingeschaltet (Warnung wird ausgegeben).
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   Wenn die Aktivierungsbedingungen (Geschwindigkeit und Kurvenradius) während der Fahrt nicht erfüllt sind, ist der passive Modus aktiv (Warnung aufgehoben).
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   Schlägt der BSD- oder LCA-Vorgang in einem beliebigen Modus fehl, wird der Fail-Modus aktiviert.
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   Arbeiten BSD und LCA im Fail-Modus normal, wird der OFF-Modus aktiviert.
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   Wenn die Taste OFF während des Betriebs der BSD- und LCA-Funktionen (aktiv/passiv) gedrückt wird, wird der Modus OFF aktiviert.
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    Warnbereich

    

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    Bedingungen für die Aktivierung der BSD-Warnung ① Die gesamte Fahrzeugkarosserie des Zielfahrzeugs befindet sich hinter Linie A. ② Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überschreitet Linie B. ③ Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überschreitet Linie D und Hysterese Ein. ④ Der gesamte Teil des Zielfahrzeugs überschreitet Linie D und Hysterese B.

    

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    Bedingungen für die Deaktivierung der BSD-Warnung ① Die gesamte Fahrzeugkarosserie des Zielfahrzeugs befindet sich vor Linie A. ② Die gesamte Fahrzeugkarosserie des Zielfahrzeugs bewegt sich hinter Linie B. ③ Die gesamte Fahrzeugkarosserie des Zielfahrzeugs überschreitet Linie D und Hysterese Aus. ④ Der gesamte Teil des Zielfahrzeugs überschreitet Linie E und Hysterese Aus.

    

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    Einschaltbedingungen der LCA-Warnung ① Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs befindet sich hinter Linie B. ② Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie C. ③ Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie D und die Hysterese In. ④ Der gesamte Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie E und die Hysterese B. ⑤ Unter allen oben genannten Bedingungen beträgt die TTC (Zeit bis zur Kollision) mindestens 4,5 s.

    

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    Bedingungen für die Deaktivierung der LCA-Warnung ① Die gesamte Fahrzeugkarosserie des Zielfahrzeugs befindet sich vor Linie B. ② Die gesamte Fahrzeugkarosserie des Zielfahrzeugs überschreitet Linie C. ③ Die gesamte Fahrzeugkarosserie des Zielfahrzeugs überschreitet Linie D und Hysterese Aus. ④ Die gesamte Fahrzeugkarosserie des Zielfahrzeugs überschreitet Linie E und Hysterese Aus. ⑤ Unter allen oben genannten Bedingungen überschreitet die TTC (Zeit bis zur Kollision) nicht 4,5 s.

    

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    Bedingungen für die Aktivierung des Sensors ① Schalter BSD und LCA (gekennzeichnet durch die LED des Schalters) ist eingeschaltet. ② Fahrzeuggeschwindigkeit: 30 km/h oder mehr. ③ Krümmungsradius: 125 m oder mehr. ④ Relative Fahrzeuggeschwindigkeit: -10 bis 250 km/h ("-" bedeutet Überholen des vorausfahrenden Fahrzeugs).
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    Bedingungen für die Deaktivierung des Sensors ① Schalter BSD und LCA (gekennzeichnet durch die LED des Schalters) ist ausgeschaltet. ② Fahrzeuggeschwindigkeit: 28 km/h oder weniger. ③ Krümmungsradius: 125 m oder weniger. ④ Relative Fahrzeuggeschwindigkeit: alle Werte außer -10 bis 250 km/h ("-" bedeutet Überholen des vorausfahrenden Fahrzeugs).
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    Eingeschränkte Systembedienung ① Radar durch Trümmer blockiert: Im Systemstatus wird die Meldung Blockierung angezeigt② Radarmontage durch äußere Einwirkung beschädigt: Fehlermeldung ausgeben. Code ③ Störung des BSD- und LCA-Systems: Fehlercode ausgeben ④ Radar überhitzt: Im Systemstatus wird die Meldung Überhitzung angezeigt.
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    Heckseitige Querverkehrswarnung (RCTA)

    Element	Spezifikation	Hinweise
    Fahrzeuggeschwindigkeit	0 bis -10 km/h	Stellung R
    Zeit bis zur Kollision	4 ~ 36 km/h	+: Annäherung
    Arbeitsbereich	0,5 bis 20 m	Fahrzeug: 20 m Fahrrad: 15 m

    
    ① Diese Funktion unterstützt die Überprüfung von Fahrzeugen, die sich von hinten und von der Seite nähern, wenn das Fahrzeug aus einer Parklücke rückwärts ausparkt. ② Der Warnton für das Fahrzeug wird abhängig von der Time to Collision (TTC) innerhalb von 2 Sekunden ausgegeben, und Personen sind von der Warnung ausgeschlossen (die Warnung darf nicht stören).③ Warnbereich