Impianto elettrico della carrozzeria

Descrizione e funzionamento

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Descrizione

Il BSD è un sistema che utilizza due sensori radar a onde magnetiche montati sul paraurti posteriore per misurare la distanza dai veicoli successivi e fornisce un avviso (visivo e acustico) di qualsiasi veicolo che entra nell'angolo cieco.
  • Rilevamento angolo cieco (BSD): rileva altri veicoli nella zona BSD e visualizza la spia BSD sullo specchietto laterale del conducente. La spia lampeggia quando il conducente attiva la freccia per immettersi nella corsia in cui si trova l'altro veicolo.
  • Assistente cambio corsia (LCA): rileva altri veicoli che si avvicinano ad alta velocità nella zona LCA e visualizza la spia BSD sullo specchietto laterale del conducente. La spia lampeggia quando il conducente attiva la freccia senza che sia stato riconosciuto alcun veicolo che si avvicina improvvisamente da quella direzione.
  • Avviso di traffico incrociato posteriore (RCTA): genera un allarme per un veicolo in avvicinamento da dietro e di lato durante la retromarcia.
Modalità di funzionamento del sistema
  1. Quando il motore viene avviato con l'interruttore spento, si attiva la modalità OFF.
  2. Premendo l'interruttore ON in modalità OFF si attiva la modalità passiva.
  3. Se il motore viene avviato con l'interruttore acceso, si attiva la modalità passiva. ※ Quando l'accensione è inserita, l'interruttore si trova nello stato iniziale: viene memorizzata l'ultima posizione.
    • Se l'accensione passa da OFF a ON con l'interruttore acceso, l'interruttore resta acceso.
    • Se l'accensione passa da OFF a ON con l'interruttore in posizione OFF, l'interruttore resta in posizione OFF.
  4. Se si avvia il motore con il BSD attivato, oppure si attiva il BSD con il BSD disattivato, la spia dello specchietto esterno lampeggia per 2-3 secondi. Questo indica al conducente che il sistema BSD è pronto (purché il sistema non sia in condizione di guasto, nel qual caso non si ha alcun lampeggio).
  5. Se le condizioni di attivazione (velocità e raggio di curvatura) sono soddisfatte durante la guida, la modalità attiva è attivata (viene emesso un avviso).
  6. Se le condizioni di attivazione (velocità e raggio di curvatura) non sono soddisfatte durante la guida, la modalità passiva è attivata (l'avviso viene annullato).
  7. Se l'operazione BSD e LCA non riesce in una qualsiasi modalità, si attiva la modalità Fail.
  8. Se le operazioni BSD e LCA funzionano normalmente in modalità Fail, si attiva la modalità OFF.
  9. Se si preme il pulsante OFF mentre le funzioni BSD e LCA (attiva/passiva) sono in funzione, viene attivata la modalità OFF.
  10. Zona di avviso
  11. Condizioni di attivazione dell'avviso BSD ① L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio si trova oltre la linea A. ② Una parte qualsiasi del veicolo bersaglio attraversa la linea B. ③ Una parte qualsiasi del veicolo bersaglio attraversa la linea D con isteresi interna. ④ L'intera parte del veicolo bersaglio attraversa la linea D con isteresi esterna.
  12. Condizioni di disattivazione dell'avviso BSD ① L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio si trova davanti alla linea A. ② L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio si sposta oltre la linea B. ③ L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio attraversa la linea D con isteresi esterna. ④ L'intera parte del veicolo bersaglio attraversa la linea E con isteresi esterna.
  13. Condizioni di attivazione dell'avviso LCA ① L'intera carrozzeria del veicolo target si trova oltre la linea B. ② Una parte qualsiasi del veicolo target attraversa la linea C. ③ Una parte qualsiasi del veicolo target attraversa la linea D e l'isteresi In. ④ L'intera parte del veicolo target attraversa la linea E e l'isteresi B. ⑤ In tutte le condizioni sopra elencate, il TTC (tempo alla collisione) è di almeno 4,5 secondi.
  14. Condizioni di disattivazione dell'avviso LCA ① L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio si trova davanti alla linea B. ② L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio attraversa la linea C. ③ L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio attraversa la linea D con isteresi esterna. ④ L'intera carrozzeria del veicolo bersaglio attraversa la linea E con isteresi esterna. ⑤ In tutte le condizioni sopra elencate, il TTC (tempo di collisione) non supera 4,5 s.
  15. Condizioni di attivazione del sensore ① Interruttore BSD e LCA attivato (indicato dal LED dell'interruttore). ② Velocità del veicolo: 30 km/h o superiore. ③ Raggio di curvatura: 125 m o più. ④ Velocità relativa del veicolo: da -10 a 250 km/h («-» indica il sorpasso del veicolo che precede).
  16. Condizioni di disattivazione del sensore ① Interruttore BSD e LCA disattivato (indicato dal LED dell'interruttore). ② Velocità del veicolo: 28 km/h o inferiore. ③ Raggio di curvatura: 125 m o meno. ④ Velocità relativa del veicolo: qualsiasi valore al di fuori dell'intervallo da -10 a 250 km/h. («-» indica il sorpasso del veicolo che precede).
  17. Limitazione del controllo del sistema ① Il radar è coperto da detriti: lo stato del sistema visualizza il messaggio di blocco② Installazione del radar danneggiata da un urto esterno: visualizzare il messaggio di errore. Codice ③ Guasto del sistema BSD e LCA: rilevare il codice di errore ④ Radar surriscaldato: lo stato del sistema visualizza il messaggio di surriscaldamento.
  18. Avviso di traffico posteriore trasversale (RCTA)
    Elemento Specifica Note
    Velocità del veicolo da 0 a -10 km/h posizione R
    Tempo di collisione 4 ~ 36 km/h + : avvicinamento
    Area operativa da 0,5 a 20 m Veicolo: 20 m
    Bicicletta: 15 m

    ① Questa funzione aiuta a controllare il veicolo che si avvicina da dietro e dai lati quando il veicolo retrocede da un parcheggio in uno spazio di sosta. ② L'allarme per il veicolo viene emesso entro 2 secondi in base al Tempo di collisione (TTC) e l'allarme per le persone è escluso (l'allarme non deve essere attivato).③ Zona di avviso
Stato di avviso

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